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电动汽车技术圈子 - 动力电池

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    生产锂电池正极材料磷酸铁锂的上市公司一览 

    3ljk088 2010-06-07 00:23
    生产锂电池正极材料磷酸铁锂的上市公司一览

    磷酸铁锂是一种新型锂离子电池电极材料。目前全球已经有很多厂家开始了工业化生产,国外美国Valence(威能)公司和A123(高博),国内天津斯特兰,北大先行等。其特点是放电容量大,价格低廉,无毒性,不造成环境污染。世界各国正竞相实现产业化生产。
    锂离子电池的性能主要取决于正负极材料,磷酸铁锂作为锂离子电池的正极材料是近几年才出现的事,国内开发出大容量磷酸铁锂电池是2005年7月。其安全性能与循环寿命是其它材料所无法相比的,这些也正是动力电池最重要的技术指标。1C充放循环寿命达2000次。单节电池过充电压30V不燃烧,穿刺不爆炸。磷酸铁锂正极材料做出大容量锂离子电池更易串联使用。以满足电动车频繁充放电的需要。具有无毒、无污染、安全性能好、原材料来源广泛、价格便宜,寿命长等优点,是新一代锂离子电池的理想正极材料。

    [1]、杉杉股份(600884):
    湖南杉杉新材料有限公司,控股75%。主要生产锂离子电池正极材料,是中国国内发展最快、规模最大的锂离子电池正极材料制造商。拥有年产5000 吨锂电正极材料的生产规模,钴酸锂年生产能力为4000吨,锰酸锂500吨。目前产品有钴酸锂、锰酸锂、镍钴二元系、镍钴锰三元系、磷酸铁锂等。2007 年钴酸锂占国内市场份额的40%以上,稳稳占据全国第一、世界第三的锂离子电池正极材料生产商地位。长沙杉杉动力电池有限公司,控股82%。主要生产锂离子动力电池。目前有钢壳液态锂离子电池、聚合物锂离子电池等几十种动力电池产品。产品材料体系有锰酸锂系列、磷酸亚铁锂系列、三元体系电池。

    [2]、中国宝安(000009):
    在锂电池正负极材料上拥有绝对的行业话语权。主要通过2家控股子公司进行。控股55%的贝特瑞公司是国内唯一的锂电池碳负极材料标准制定者;也是国内唯一的锂电池磷酸铁锂正极材料标准制定者,贝特瑞公司,控股55%。是锂电池碳负极材料和磷酸铁锂正极材料的龙头。锂电池碳负极材料国内第一,市占率80%,全球第二;磷酸铁锂正极材料国内第一,目前全球第三。贝特瑞09年碳负极材料产能是6000吨/年,磷酸铁锂正极材料产能是1500吨/年。天骄公司,控股75%。主营的三元正极材料,08年销量居国内第一,市场占有率30-40%。08年三元正极材料产量805吨,销量665 吨;09年保守产能是1400吨,负极材料钛酸锂180吨,正极材料磷酸铁锂09年6月达产,年产能是150吨。

    [3]、金瑞科技(600390):
    正极材料是锂离子电池中成本最高的部分。钴酸锂(LiCoO2)是目前唯一已经大规模产业化并广泛应用于商品锂离子电池的正极材料。公司子公司长远锂科(公司占16%,大股东占84%)是专业生产钴酸锂的高新技术企业。05年钴酸锂年产量达1500吨,其中采用具有自主知识产权的湿法新技术生产的球状钴酸锂为1000吨。08年金瑞科技开展了磷酸亚铁锂制备技术和镍钴锰酸锂三元材料的研究。新型锂离子正极材料镍钴锰酸锂其比容量比钴酸锂高出30%以上。

    [4]、上海普天(600680):
    上海普天控股股东中国普天信息产业集团日前与上海市政府签署战略合作框架协议,中国普天将进一步加大对上海的资金和产业投入,从战略角度积极发展新能源产业。而上海普天有望抓住机遇迎来新的大发展。据了解,中国普天将在上海重点建设磷酸铁锂电池正极材料、动力电池管理系统产业化基地。上海市则将向中国普天提供包括动力电池市场、资金、政策在内的发展机会,支持中国普天生产新能源汽车关键零部件产品及新能源动力系统产品。

    [5]、咸阳偏转(000697):
    公司控股77.67%的子公司“咸阳威力克能源有限公司”,是一家开发、制造与销售锂离子电池为一体的高科技产业公司。年产各类锂离子电池2000万只。产品种类有:小型数码产品的用的系列锂离子电池;锰酸锂系列动力电池;磷酸铁锂(LiFePO4)系列小功率电池;用于电动汽车领域的磷酸铁锂(LiFePO4)系列大功率电池。2007年8月,单体120Ah磷酸铁锂电池开发成功,并成功使用到奥运大巴车。

    [6]、横店东磁(002056):
    作为国内磁材料的核心企业,有可能进入混合动力汽车的配套领域。预期随着国内混合动力汽车产业化过进程的推进,公司有可能成为上游主要供应商。为完善公司产业构成,公司于2006 开始研发锂电池的正极材料--磷酸铁锂。与其他锂电池材料相比,磷酸铁锂具有超长寿命、使用安全、快速充放电、耐高温、大容量、无记忆效应、体积小、重量轻、绿色环保等特点,是目前车用动力蓄电池最被看好的材料体系之一。

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