电动汽车技术圈子 -
充电站
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西安市场充电站已形成了独特的风景,该地区不单是快速充电站的发展速度惊人,而且具有当地独特的要求,目前该地区的充电站大多为四路充电,同时,个商户使用要求也各有不同,针对不同的经营,经营者很多选择不是投币的,而是选择双新的TCK-4C的机型,该机型功能齐全:适用于36V、48V、60V、64V、72V以铅酸蓄电池为动力的电动自行车,电动摩托车，电动三轮车等快速充电使用;同时具有:1．电池极性自动识别：2．电池电压自动识别;3．特有的智能化充电程序，确保不会损坏电池;4．待机模式流水灯显示，美观大方;5. 根据用户需要可设定充电时间，时间到自动停止充电;6, 可显示充电电压、充电电流、充电时间;7,人性化的蜂鸣器提示，充电时间到蜂鸣器响20s。,充电时间可以根据顾客的需求来设定,更具有人性化
[本话题由 chengxinyong 于 2010-04-27 10:06:26 编辑]
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回复
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郑州双新电器出的快速充电站就是好，不伤电瓶，充电效果还好，我是开摩的的，我经常用，别的牌子充电效果都不行，最重要的一点是别的牌子充电没有电压保护。最近我又发现双新电器投放市场上的投币充电站，效果竟然和大机器效果一样好，支持你郑州双新电器。
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我觉得电池为什么不可以做成可插拔的，这样等车跑的差不多时直接开到换电站花5分钟时间换块电池多方便省时啊！只要换电站用仪器确保更换的电池没有质量问题，用机器手或叉车将车里的电池取出换上新的电池收钱走人，多好啊！
即使现在电池技术能够做到2小时充电也不方便，光充电设施就的花多少钱，还要布线什么的，太繁琐了。改成可插拔的，这样集中充电，又省时又省钱。我估计如果能达到这种程度电动汽车一定可以马上推广开。
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从外观来看丑了一些， 有点土。。为什么选择黄色？
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牛人老程
