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电动汽车技术圈子 - 构建一款符合市场需求微型电动汽车

  • 举报 #1
    nhfly 2009-09-15 03:07
    这样的速度恐怕难在交通主干线上行驶。
  • 举报 #2
    周风谷 2009-09-29 12:22
    有时也可以走走非机动车道!
  • 举报 #3
    bmlq 2009-09-29 22:56
    可以先讨论技术层面的问题,不去纠缠暂时没有结果的东西
  • 举报 #5
    hfsong77 2009-09-30 08:37
    符合市场需求?
    城郊结合部/农村市场?
  • 举报 #6
    合肥飞毛腿 2009-10-03 15:07
    短途,低速,低价,小巧,简易,实用,安全
  • 举报 #7
    niuhongmin 2009-10-08 07:04
    应该有你自己认为最好的设计方案,在请别人评论进行完善。
  • 举报 #8
    周风谷 2009-10-09 12:17
    新增的补充:续航能力100公里左右,避免电池组太多,自重太大。应用市场为:介于汽车和自行车之间的细分市场。
  • 举报 #10
    周风谷 2009-10-19 11:26
    关于城区道路的车速示例:
    出租车,上海 张江地铁站到漕宝路龙茗路,晚9:30出发,经内环高架,漕宝路,平均时速35.8公里/小时,最高时速80公里
    出租车,上海 二号线北新泾站到漕宝路龙茗路,晚10点,经哈密路,平均时速31.7,晚9:30,平均时速24
  • 举报 #11
    周风谷 2009-10-22 09:32
    hfsong77: 符合市场需求?
    城郊结合部/农村市场?
    不限于这些,在城市的使用场合为:城市普通道路(不包括快速高架道路,快速城市环线,快速主干道)。
  • 举报 #12
    hulian 2010-04-29 11:09
    hulian已看过,并推荐给了TA的好友:chengxinyong、bmlq、zsplx、wwc1466、张俊杰、judson956、gxgk001、zzsx01、hbxinyuzhou、xzzcdz10 ...
  • 举报 #13
    hao13821432413 2010-04-29 16:17
    可以尝试,市场定位在城乡结合部,如销量好以后可以在升级。
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