电动汽车在选定好电瓶后，怎样能够在此基础上增加续航？

目前我们做过这么几个方面的改进：

一：电机由有刷机变成无刷直流永磁电机，续航可增加30%左右

二：经过四轮校正过的车子比不经过校正的能增加续航10%左右

三：直接传动要比间接传动节省15%的能量增加续航

电动汽车最重要的两个方面电池和电机，根据车的设计时速选择适合车的电机功率和转速，根据车的巡航里程来选择电池的电压和容量做好设计的最优化。
  一般来说车的最高行驶速度就是对应电机的最高转速，即无刷直流电机的额定转速。对电机来说，其额定转速越高额定转矩越小，所以说电机不易选择太高的转速，要在保证车的最高时速下尽可能的选择额定转速低得电机，这样才能最大发挥出电机的性能。既能满足爬坡，又能高速行驶。
  电池和电机的配合需要注意以下问题：
  直流无刷电机配电池时，注意电瓶的最大发电电流能不能达到无刷直流电机额定功率1.2倍是的放电电流。因为无刷直流电机在起步时没有冲击电流，所以对电瓶来说还是较有好的。异步机就差了，起步电流超大是额定电流的2-3倍，对电瓶要求较高，冲击也很大，减小电池的寿命。