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电动汽车爱好者交流圈
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目前，丰田汽车在全世界50多个国家销售混合动力产品。其中，北美和日本是主要的消费市场，占了201.7万辆销售总量的绝大部分，北美市场的销售为115万辆，日本市场的销量为62万辆左右。
但是，在中国市场，丰田的混合动力车并没有像北美和日本那么畅销，普锐斯自2006年以来，累计销量不足3500辆。
谁给解读一下？
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主要原因就是贵！三十万买个1.5的两厢HEV？还是镍氢的！就算百公里6.5个油。买个锐志2.5s二十万，百公里11个油（实际路测）。用十万加油，你算算哪个合适。
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citic: 主要原因就是贵！三十万买个1.5的两厢HEV？还是镍氢的！就算百公里6.5个油。买个锐志2.5s二十万，百公里11个油（实际路测）。用十万加油，你算算哪个合适。恭喜您，答对了
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目前之油電車因售價約高出同級車約4萬RMB;雖然用油較省約23KM/L;比同級車省約10KM/L之油;銷費者會去考慮要省多少油才省下差價;另還會考慮電池壽命與未來更換之成本下;就會打消念頭!總的來說就是售價太高!
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主要原因还是贵，此外，人们对于电动汽车的认知还需要时间，一是售后服务的时效性和价格，再者就是续航能力，三 就是对于电动汽车的质量和可靠性一时还难以被接受。这要和内燃机汽车对比着分析，而不是和其它替代能源的汽车进行对比的。
再者就是丰田在中国的营销理念，现在大部分变速箱都是六档甚至七档的，而丰田仍旧是以四档五档居多，这不是丰田的技术做不出来，。。。。。。。。
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citic: 主要原因就是贵！三十万买个1.5的两厢HEV？还是镍氢的！就算百公里6.5个油。买个锐志2.5s二十万，百公里11个油（实际路测）。用十万加油，你算算哪个合适。同意。而且充电没有加油方便。
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以上话题是科技研究人员的工作，为后来的工作者提供了一个有价值的理论，今天的预言，相信在不久的将来一定会实现的！当年很多人都不知道“中国的火药”能够制造“炸弹”能够打人，但是外国人知道。反正我相信，信不信由你！
重在参与，我老实人还是搞些实际的，看得见摸得着的工作为爱好者、玩家提供独特的汽车外壳订制、预定（如跑车、敞篷车、老爷车、样车等），提供燃油汽车改装电动车配件。023-89661199）
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