废电池的回收利用和价值

无论在马路上还是在居民生活区内，几乎经常可以看见到被人们随手丢弃的废旧
电池，而随着电池做能源的电器设备的增加，这种现象恐怕会更多，废旧的电池是一
种严重性的污染物，是破坏环境的罪魁祸首，大家日常使用的电池主要是靠化学腐蚀
作用产生电能的化学电池，其中含有大量的重金属，如镉、汞、铭及其他有害物质。
随着废旧电池被车辗轧，有些变成粉沫飘散到空中，有可能被吸入人体，那些混在一
般生活垃圾中的废电池，在堆放过程中，其中有害物质会从中溢出，进入土壤或水源。
一节一号电池在地里腐蚀，能使1 平方米的土壤永久失去利用价值，一粒纽扣电池可
使600 吨水受到污染，相当于一个人一生的饮水量，经过废电池污染的水被人饮用了
之后，或通过食物链，那些有毒物质和重金属也进入体内，这些重金属一旦进入人体
很难排除。随着生物的积累浓度越来越高，会造成对肾脏、肝脏、神经系统，造血机
制的损害，严重时会使人罹患“骨痛病”，精社失常症这就是所谓的得金属公害。

电池在制造的过程中耗用了大量的金属，Zn、Mn、Cu、Pd、Cd、Hg、Ni 等，被
用完的电池，其中的大多数成分仍以各种形式保留在电池中，如果把废旧电池当作垃
圾丢弃，一方面，其中的Hg、Cd、Pd 等都是环境保护所严格限制的物质，泄漏到环
境中，会造成严重污染，另一方面，这些有用的金属资源会被白白浪费。我国用于电
池生产年消耗锌近25 万吨，约年锌总量的15%左右，其资源价值十分可观。

我国是世界上最大的电池生产国，也是世界上最大的电池消费国。我国的电池生
产企业约有350 家，年生产能力约150 到160 亿支各类电池。随着人民生活水平的提
高，家用电器，电动汽车，现代通讯设备普及到家庭，各类电池的需求量日益增大，
消费量平均以10%的幅度增增长。中国电池180 多亿只的年产量占世界电池总产量
30%以上，年消费达70 亿-80 亿只，但回收率却不足2%，发达国家的回收率基本达

到100%。在我国废电池危害大而回收现状差，而我国尚未建立一个完善有效的回收
网络和体系，是造成废电池回收处理难的主要原因。

事实上，废旧电池回收业并非无利可图，废旧电池中含有大量可再生利用的重金
属和酸液等物质，如铅酸电池的回收利用主要以废铅再生利用为主，还包括对于废酸
以及塑料壳的利用。每天处理10 万只废电池计算，除去各种费用后，可获利2 万元
左右，以70 万亿只电池50%的利用率计算，年利润可达6 亿多元。可见在此领域实
施规模经营完全可以创造效益。

电池是把化学能、光能或其他形式的能转化为电能的装置。我国内生产冒牌的电
池大有人在，还不断地低价销售电池，再加上国民环保意识差，随处乱扔电池污染了
环境，针对以上一系列的问题，在一些国家，已采取必要措施，不仅在商店，而且直
接在大街上都有专门的电池回收箱，将收集起来的废电池先用专门筛子筛选出用于钟
表计算器及其他小型电子仪器的纽扣电池，它们当中一般都含有汞。可将汞提取出来
加以利用，然后用人工分拣出镍镉电池。也可以直接从电池中提取金属元素，将氧化
锰，氧化锌，氧化铜和氧化镍等金属混合物作为金属废料直接出售。

为了对废电池进行技术革新的需要，现在极力推广绿色电池，现在国家已研制出
的锌粉电池，低汞或无汞电池。在电池能源的利用结构上，应设计成：太阳能——化
学能——电能——废弃物——化学能，依次循环使用，其中的反应物转化为产物，经
过太阳能转让变之后又可将产物转化为反应物以得到二次使用，用旧了的电池其功能
会远不如前，这时可对电池中的化学元素进行回收。在电池的表面显眼的地方，应设
有环保小知识专栏，要求公民在使用完之后会在公共设定地点投放废弃电池。现在我
国推出的新一代电池，氢氧燃料电池，低汞或无汞电池其设定的价格不宜太贵，以使
他们得到满足。现在对废电池的回收存在的问题：①回收数量少②坚持时间短③影响
和带动面小④缺乏政府支持⑤缺乏经济使用的处置持久⑥公众环保意识不强⑦缺乏
相应的方法⑧缺乏社会的回收系统⑨缺乏资金和政府引导。针对上述问题，社会出现
了一些必要措施。①由政府主导②建立全社会回收系统③研发引进处理废电池工艺④
加大宣传教育力度⑤多方融资解决资金问题⑥尽快立法和出台一些行之有效的政策。
作为主动脉生，应加强一些环保意识，“勿因善小而不为，勿因恶小而为之”加大废
电池宣传力度，努力实现废弃电池的回收，处理和利用。

废电池回收不合理

废旧电池造成环境污染已经人所共知，目前在废旧电池回收利用方面存在的问题
已经不只是民众环保意识缺失那样简单，市场利益偏向、回收技术障碍以及法律缺位
使得数千万吨的废旧电池堆放于垃圾场，或是随生活垃圾填埋到地下，不仅留下无穷
的后患，也造成巨大的资源浪费。

回收商“嫌贫爱富”

由于电动自行车的普及，铅酸蓄电池的产量大大增加，按照相关规定，电动车生
产企业必须承担废旧蓄电池的回收责任，建立与销售点配套的废旧蓄电池回收系统，
也可委托销售商或专业的回收单位进行收集。许多电动自行车经销商都能按照规定在
为消费者更换蓄电池时回收废旧蓄电池，并返回厂家处理。

由于废旧铅酸电池里的铅价值很高，废铅价格达每吨1.2 万元，而在欧洲市场，
2006 年底废铅价格最高为每吨680 美元。利用回收废铅酸蓄电池炼铅，工艺简单，利
润很高，所以回收废旧铅酸电池被不少小型再生铅冶炼企业“盯上”，这些企业乐于
花高价回收电池。一些小型再生铅冶炼企业常常直接与电动车厂家及维修点联系，有
的“关系厂家”甚至送货上门。这些走“野路子”的“专业户”大多规模小、工艺落
后。废品收购者收回电池后，就把电池锯开，倒出里面的酸液，把有用的金属铅板拿
出来卖。高污染的酸液则是哪里方便倒哪里，而铅从这里开始与人直接接触，废品收
购者经常拆解铅酸电池，日积月累就会出现铅中毒。

民间环保者的尴尬

由于回收商对干电池避而远之，引起了自二十世纪九十年代的民间环保者收集干
电池热潮。北京市在2001 年曾设置了4 千多个废旧电池回收箱。全国自发回收废旧
电池的人和企事业单位纷纷加入，但是让这些民间环保者们感到尴尬的是，他们收来
的废旧电池不仅无法处理，而且过量集中堆放反而造成污染。

不再鼓励个人和企业过量集中存放废旧干电池了。不过在北京，至今许多小区居
民楼单元门道里，大部分政府机关单位以及一些商务写字楼里仍都设有废旧电池回收
专用箱，而存放时间长许多电池已经开始腐烂，不仅找不到处理的厂家，还威胁到环
卫工作人员的健康。

我国绝大部分民用的是一次性电池，而且电池的无汞化进程并不乐观。我国1000
多家电池生产企业中，在中国电池协会注册的仅300 多家。虽然大电池企业生产的电
池都做到了低汞化或无汞化，但大量小企业生产的电池还存在高汞现象。我国电池含
汞量参差不齐，有的质量非常好，小于百万分之一；有的极差，高于低汞电池标准的
20 倍，高于无汞电池标准一万倍。

中国目前能批量生产低汞无汞的大电池厂家还不到15％，市场上的电池有20％
达不到标准。电池中不仅汞会造成污染，锌、锰、镉、铅等随生活垃圾腐烂渗入地下，
超过一定的限值，也会造成污染。这些有害物质随着食物链进入人体，极大威胁着人
的健康。

目前国内生产的电池中90％以上是干电池，不可能对环境无污染。而且，对这些
电池不回收利用也是巨大的资源浪费。3000 吨废旧电池可以回收杂锌锭141 吨、冶金


二氧化锰300 吨、铁皮260 吨、电解锌181 吨、电解二氧化锰340 吨、铁皮500 吨，
价值相当于国家开发两个中型矿山的费用，更何况这些都是不可再生的一次性资源。

干电池回收锌在我国仍处于研究阶段，日本和韩国均已建设了年产锌5000 吨以
上干电池回收利用工厂。二次锌资源回收，国家有关部门必须引起高度重视。首先是
对用锌量最大的镀锌钢材的废杂料需要集中在能有效回收锌的专门炼钢厂处理。其次
要加快研究步伐，尽快突破废干电池经济有效的回收工艺。如果锌的二次金属回收率
达到消费量的30％，意味着我国每年可回收90 万吨锌，将在很大程度上缓解锌资源
的压力。

2006 年12 月，欧盟也公布了一项有关废旧电池回收的指令，欧盟要求从2008 年
开始强制回收废旧电池，回收费用则由生产厂家来负担。欧盟还规定，从2009 年开
始，所有在欧盟境内销售的电池都必须标明具体使用寿命；2012 年之前，欧盟境内
1/4 的废旧电池须被回收；2016 年，这一比例应达到45％。另外，含汞量超过0.0005
％、含镉量超过0.002％的电池在欧盟境内将被禁止销售。

2005 年，我国各类电池的出口量超过222 亿只，同比增长4％；出口创汇额超过
51 亿美元，同比增长28％，其中锂离子电池出口额达23.2 亿美元，占出口总额的45
％。目前，我国是世界上最大的锌锰、碱锰电池生产国，是世界第二大锂离子电池生
产国和出口国。

中国国内的电池生产企业将面临重新洗牌的局面，同时也迫使他们提高电池环保
生产标准。

应该加紧废电池的回收工作

对自然环境威胁最大的五种物质，电池里就包含了三种：汞、铅、镉。若将废旧
电池混入生活垃圾一起填埋，渗出的汞及重金属物质就会渗透土壤、污染地下水，进
而进入鱼类、农作物中，破坏人类的生存环境，间接威胁到人类的健康。

而每节电池中含有22% 的锌、26%的锰、17%的铁，3000 吨废旧电池可以回收杂
锌锭141 吨、冶金二氧化锰300 吨、铁皮260 吨、电解锌181 吨、电解二氧化锰340
吨、铁皮500 吨，价值相当大。如果不处理就扔了，等于每年白白把几千万吨的有用
原料都扔了。

随着我国电动自行车的迅猛增加，废电池的污染隐患也日益增大。电动自行车电
池约有70％是铅酸电池，30％是镍镉电池，使用寿命一般都很短，每年会产生大量废
旧电池，形成严重污染隐患。而一块电动车电池造成的危害则不知要比普通干电池大
多少倍。这些废电池大都由一些个体户、收荒匠或者修理厂私自回收。处理方法也非
常简单：把电池里的酸液倒掉后，再取出电池里面的金属铅出售。这些倒掉的酸液里

含有锌、锰、镉等多种重金属，这些含有重金属的有害酸液大多直接进入了下水道，
再排放到废水处理厂，在农村就有可能渗透到地下水中，造成较为严重的后果。

随着经济的发展，农村的废电池产生量也在日益增长。这些电池如不能得到及时
的回收和处理，将对农村的水、土地安全形成不可估量的危害。所以必须加紧废旧电
池的回收，其具体实施方法：

（一）政府部门要在这项工作中真正发挥作用，要对电池回收制定详尽的细则，
让回收与不回收没有奖励、处罚，有关职能部门不能对生产企业、回收部门、个人做
出有针对性的指导等现象有一种根本性的改变。并积极介入废旧电池的回收网络，并
成为网络建设与管理的主导力量。

（二）加大对电池回收的宣传力度增强人们的环保意识。让公众知道废电池里面
到底有哪些污染物。并简单认识各式电池。了解电池回收的重要性。清楚明了废电池
回收管道。知道哪些电池应该回收哪些电池不能回收。让大家更科学地认识废电池处
理问题，让废旧电池的危害性深入人心，形成普遍的自觉收集、自觉上交的意识，使
越来越多的人树立废旧干电池必须回收利用的观念，从而自觉参与回收活动。

（三）应制定相关的政策法规，规定废旧干电池必须回收，禁止将废旧干电池随
意丢入生活垃圾之中。

（四）对积极参与废旧干电池回收利用的科研单位和企业要给予政策和资金倾
斜，确保投资者资本的增值和处理单位产品的优先推广。鼓励私营企业回收废旧电池，
政府采取了补贴政策，并促进废电池处理厂的建立。

（五）要充分发挥固体废物回收处置中心的作用。切实管理好已设废旧电池收集
网点，并有规划地增设废旧电池收集网点，加大废旧电池回收桶安置。加快普及垃圾
的分类回收，在大中小城市和乡镇各居民点普遍设立专门回收电池的垃圾桶。进一步
完善回收体系，让回收网络以中心城市向周边城市扩张，中小城市向农村扩张。并制
定出让广大农民交出手中的废电池的有效措施。

（六）为废旧干电池回收利用创造各种便利条件。比如在销售电池时，实行抵押
金制度，或采用以旧换新制度，确保废旧干电池的回收率。

（七）整合社区管理和社会各界的力量，让更多的人参与这项意国利民的环保事
业之来。如让志愿者在各地开展活动；利用学校—家庭—社会的传递模式，更好发动
和积聚起青少年的力量等等。

废旧电池回收的建议

我国对废旧电池的处理不容乐观。一方面，我国公民对旧电池的危害性认识不足，
没有自觉回收废旧电池。另一方面，国家现在对于回收的电池还没有专门的处理方案
和技术，导致很多回收的废电池最终只是集中堆放，不能进行有效处理，也就失去了
电池回收的意义。所以，废电池污染及其处理已经成为目前社会最为关注的环保焦点
之一。

如何及时安全地回收和处理废电池，已日益突出地摆在人们面前。对于这个问题，
国外的一些成功做法还是值得借鉴。比如，美国是在废电池环境管理方面立法最多最
细的一个国家，不仅建立了完善的废电池回收体系，而且建立了多家废电池处理厂；
德国要求消费者将使用完的电池送交商店或废品回收站，商店和废品回收站必须无条
件转送处理厂家进行回收处理。同时，他们还对有毒性的镍镉电池和含汞电池实行押
金制度，即消费者购买每节电池中含有一定的押金，当消费者拿着废旧电池来换时，
价格中可以自动扣除押金，等等。如此看来，我国也应当相应地出台相关行业政策及
法律法规，并制定符合我国实际的管理办法及具体的可操作的管理实施细则，使旧电
池回收得以始终在制度的轨道上运行。

首先，对于一次性碱性电池，市场允许销售的一次性碱性电池基本上是无汞和低
汞电池，在目前缺乏有效回收的技术经济条件下，国家已不鼓励集中收集废旧一次性
碱性电池。因为低汞电池中的含汞很少，将其分散抛弃在垃圾堆中，不会对环境造成
很大损害，如果将这类电池集中在一起处理，反而存在环境隐患。但是随着经济的发
展和我国人民生活质量的提高，无汞电池干电池的发展是一个必然趋势。

其次，对于钮扣电池、手机电池、充电电池、铅酸蓄电池等四类含有重金属等有
害物质的电池，危险极大，必需送到处置场集中处理。对于废旧电池特别是镍镉电池、
铅蓄电池的回收处置难题，我国有必要向丹麦、英国、日本等发达国家学习，把电池
回收作为一项公益事业，政府给予一定补贴，并对电池回收处置企业在政策、税收和
投资方面给予扶持，同时加强电池回收的宣传力度，使公民养成自觉回收电池的习惯。
并建议尽早制定出台相关法律法规，建立有效的废旧电池回收处理体系；对铅蓄电池
实行以旧换新，新购电池时必须交纳一定数额的押金，在换购电池时返还；强制回收
镍镉电池，引导消费“环保型”电池。

最后，应该大力发展绿色环保电池。它是指已投入使用或正在研制、开发的一类
高性能、无污染电池。目前已经大量使用的金属氢化物镍蓄电池、锂离子蓄电池和正
在推广使用的无汞碱性锌锰原电池和可充电电池以及正在研制、开发的锂或锂离子塑
料蓄电池和燃料电池等都属于这一范畴。此外，已广泛应用并利用太阳能进行光电转
换的太阳电池（又称光伏发电），也可列入这一范畴。