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求动力电池电池包的设计方案  [复制链接]

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我是新手,求高手指点。
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点评:

大唐 在 2013-3-3 10:26 说:
http://www.ddqcw.com/bbs/viewthread.php?tid=72768

路过,围观一下。

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路过,围观一下。
了解、学习,借鉴,应用,实践, .
谢谢楼主分享!
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电池系统的设计的三方面建议,欢迎大家补充:
1)电系统设计

    电系统主要涉及到电池管理系统和高压器件,包括继电器、熔断器、电池管理芯片、采集板、采集线束和高压线束的设计。电系统设计涉及到整车和人身安全,应充分的保证安全可靠性。在实际工作中应考虑到线束的绝缘防护,线束走向,采集线束的保护,避免应线束磨损破损问题造成的短路,打火等不安全事故的发生。




2)热系统设计(需要借助ansys /fluent软件或其他CFD软件)

(1)温度特性

     需要了解电池最佳温度工作的范围,在设计过程中需要考虑温度场的均匀分布,因为温度的分布会直接影响到电池的寿命、容量以及一致性特性。例如,磷酸铁锂电池在-20℃条件下放电时,容量会降低至常温下的80%,而且多次低温放电后,寿命会急剧降低。

(2)布置方式

    一般为了保证电池的热性能,布置方式尤为重要,为了装配方便,常采用模块化的设计,且电池模块之间的温差ΔT≤3~5℃为宜。

(3)冷却系统

    当前的电池系统散热主要采用自然风或空调风,为保证电池散热的均匀性,也可以采用液冷方式,而且液冷方式也是未来发展的趋势,同时需要在电池箱体的设计上保证电池箱体的绝热特性,不能吸收外部热量,防止电池“被加热”。


3)机械强度设计

   因涉及到人员安全的问题,电池箱体的机械强度需要考虑。同时电池单体的针刺、挤压和冲击特性需要通过实验验证,鉴于***事故的发生,小概率事件如高强度碰撞无法避免,但是需要加强电池系统的抗碰撞能力。电池模块作为电池系统的基本单元,在设计中应考虑到绝缘保护,连接线束的可靠性等。

  同时电池系统的关键部位需要进行CAE强度和变形分析。
混合动力汽车热管理系统设计、分析与仿真!
这个,只能看论文了
是否还有电池管理系统设计,这要看你的前提条件是什么?做什么用。
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