我从1999年开始，用20多年的积蓄10多万元，加上10年的业余时间，研究、试验、设计、发明、制造一辆，适合残疾人驾驶的。双燃料-电动四轮代步轿车。成本1余万元。现已经申报国家专利。 陕西、西安电视台进行专访，西安晚报都做了报道。西安市残联、西安市发改委、西安市陈宝根市长等都大力支持。有市政府批文、省发改委立项备案。
我们主要合作伙伴有:重庆力帆实业集团，洛阳偃师摩托车厂，天津夏利兰溪汽车附件厂、山东济南轻骑集团，陕西铜川东风昌河车桥总厂、山东双一集团、西北医疗设备总厂，西安金源电子科技信息研究所，西安交通大学汽车工程学院，产、科、研、门类齐备，有优良研发能力。
西安发展汽车工业，市政府大力扶持，我们是专利项目：残疾人专用四轮代步微型轿车，已于西安残联谈妥。
应用网络订单，现我已委托，加工数十辆，客户反映 物美价廉。且有一些国外订单。。。。。。
目前也进行电控油、电混合动力微型四轮车，电喷油、气双燃料微型四轮车试制。
特别是在国际能源价格高涨，燃油价格过高，石油资源短缺。
通过CNG电喷车控制油、气转换装置的天然气四轮摩托微型轿车，已试车成功。提前达到国Ⅲ排放标准。
依据国家863计划及新能源汽车发展战略，通过油电混合动力装置达到节能和环保的目的。{至少掌握新能源汽车车载能源系统、驱动系统及控制系统三者之一的核心技术。}
力图占领这一行空白。
我已与重庆银翔摩托车（集团）有限公司西安金元分公司，达成合作意向，同意以他们企业资质向国家发改委,申报摩托新产品公告.因他们资金困难，故向全国有爱心、有魄力的企业家，寻求第三方资本合作。生产这一惠及8300万中国残疾人的代步车，我可以提供详细《四轮代步微型轿车项目可行性论证分析报告>>必要时我可以赴外省、国面洽。
另据我对残疾人这一弱势群体生存状况了解，以及他们的经济实力，在现在的中国，很难有人购买得起汽车作为代步车出行.......我的专利车，成本极低售价低完全适合残疾人群体。
以我十年的实践，专利进入汽车产业，
无资本支持，无政府的推力比登天还难。
真诚期待您的回复! 祝你健康愉快。
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