电动车开发无线充电技术，已经越来越受到人们的重视，因为它的便捷性与实用性是无可比拟的。公司与国际无线充电协会组织合作，开发一款只需要车主将电动汽车停在上面，不需要连接就可以充电的装置。这种装置可以被安置在私人的车库里面，又或者是埋在院子里的水泥路、泊油路路面之下，或者安装在停车场

来源： http://qixianglu.cn   10－22 快速充电技术在某些领域可能变得特别重要，尤其是那些需要行动迅速的领域，比如，军队使用的通讯设备、医生使用的某些设备。如果电动车得以普及，快速充电技术将变得很受欢迎，像更换电池一样将车上的电瓶换掉，这不安全，也不省力。如果你的电动车电

技术创新支持车辆在停放或行进中自动充电 伦敦2010年11月3日电 /美通社亚洲/ -- 在推出其创新型电动车无线充电系统后一周，技术开发商 HaloIPT 将参加将于11月5日至9日在中国深圳举办的今年第二十五届世界电动车大会暨展览会 (EVS 25)，展位号为C042。 HaloIPT 是全球首家出售 IPT（感应式电能传输）技术的公司。该技

北京时间10月25日下午消息，世界两大汽车电器公司—德尔福汽车公司(Delphi Automotive Systems)正在与美国WiTricity公司合作，研究一种用于电动车及插电式油电混合动力车的新型无线充电系统。据悉，这种新型无线充电系统将帮助车主减少在下车后为充电而需要连接电源线的麻烦。 这种新型无线充电系统将电力输出振荡电路安

2011 第二届中国 ( 安徽 ) 新能源汽车展览会 ◆ 时间： 2011 年 3 月 25 日 - 27 日    ◆ 地点：安徽国际会展中心 ◆ 主题：绿色出行，共享低碳生活 ◆ 主办单位：合肥市人民政府，中国汽车工程学

锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中钴酸锂为小型锂离子电池使用的正极材料，磷酸亚铁锂是大容量、大功率用途的锂离子电池，磷酸亚铁锂由于具有安全性与循环寿命优势、材料成本的诱惑，正快速进入锂离子动力电池市场。 一、锂离子电池的组成及材料 1 、正极材料

国家“十一·五”、“863”汽车节能与新能源重大专项中，对纯电动汽车的要求是：“满足产业化要求，并将实现商业应用的市场开拓”。纯电动汽车商业化已进入日程了。在2000年开始“十五、863”电动汽车项目，所研发的纯电动汽车项目，已分别在北京121路、上海浦东张江11路、天津经济开发区内、山东威海的公交线路上实行示范

充电系统通过使用此感应板向汽车传送电力：   Jon Mauney 供图 此感应板可以插入到隐藏在汽车牌照后的插槽中。 Jon Mauney 供图 感应板相当于半个变压器。变压器的另一半安放在汽车内位于牌照后的插槽附近的位置。当您插入感应板时，它

典型的改装需要用到一个直流控制器和一个直流马达。改装人员将决定系统的工作电压，通常是介于 96-192 伏之间的任何电压。最终使用的电压将决定汽车所需的蓄电池数量、汽车使用的马达和控制器的类别。家庭改装中使用的最常见的马达和控制器来自于电动叉车行业。 我们通常会用一辆用作改装平台的“供体汽车”

  电动汽车 用的是电，燃油汽车用的是油，从性能上来讲，很容易能理解：对电的控制精度和控制速度要远远优于对油的控制。这是电动汽车的魅力之一，性能优势。     除此以外，在燃料（电力）补充的方法上，电动汽车和汽油车是不同的。如果汽油车没有油了，就要跑到加油站去，把加油枪插到汽车的加油口上加