 |
zhd8158登录:2018-09-04 积分：1000 / 经验：429 / 人气：60 / 好友：2644 Email: zhd8158@163.com |
 |
njcrshen
|
 |
qiurongdi登录:2016-12-16 积分：151 / 经验：33 / 人气：29 / 好友：2055 Email: 306538605@qq.com |
 |
joyliu
|
 |
郑时勇居住地:广东 东莞 登录:2016-04-27 积分：772 / 经验：261 / 人气：44 / 好友：103 QQ: 2850620462,Email: zhengshiyong@pts-testing.com 中国认证:CCC,CQC 欧州认证:CE,ROHS,IP,EN71,B-MARK VDE,GS,MEEI 美州认证:FCC,ETL,UL,FDA,CSA,IC,IMMETRO,UC,NOM,S-MARK 澳州认证:C-TICK,A-TICK,RCM,SAA, 亚太认证:PSE, |
 |
李博
|
 |
wangyibao
|
 |
haozhen
|
 |
柴毅登录:2014-08-22 积分：1087 / 经验：764 / 人气：3381 / 好友：2517 Email: gjfgw123@163.com 2014年9月12日至15日，国家发改委关于举办新能源汽车政策措施暨相关技术标准、法规 专题研讨班 联系人：柴丽 13161660496 |
 |
xingshuang0514
|
 |
stevenhou帅哥, 居住地:江苏 苏州 登录:2012-07-06 积分：597 / 经验：475 / 人气：43 / 好友：261 QQ: 1054929228,Email: houyuechun@26.com 探讨科学家的燃料电池年夜年夜改良了版本，这种型号有一种陶瓷固体电解质，而且被称为固体氧化物燃料电池。分歧于汽车中常用的氢燃料电池，固体氧化物燃料电池的运行可以采用多种现成燃料，搜罗柴油，汽油和自然气。它们已经被用于给建筑物发电，但都认为在汽车中使用不切现实，因为它们太年夜，也因为它们运行温度很是高，凡是年夜约需要900摄氏度。 经由过程开发新的电解质材料，改变电池设计，探讨科学家制成的燃料电池加倍 |
 |
guoguo8登录:2011-07-03 积分：71 / 经验：32 / 人气：261 / 好友：45050 Email: 80012105@ddqcc.com |