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跳蚤的好友

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共有 33 个好友

guoguo

帅哥, 居住地:上海闵行 登录:11小时前

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QQ: 1078371314,Email: admin@ddqcw.com

人若不能解决目标的问题，就无法聚焦时间资源，亦无法获得效率。遗憾的是，目标是极度稀缺的产品。好在是，这个社会为所有人提供了框架，让每一个人都拥有自己的职责，按部

yangzhq

帅哥, 登录:2024-03-13

积分：226546 / 经验：158362 / 人气：10701 / 好友：2626

QQ: 12353463476,Email: yzq2002cn@yahoo.com

lpd

帅哥, 居住地:天津南开 登录:2022-03-29

积分：48332 / 经验：20853 / 人气：24099 / 好友：4091

Email: liangpeiduan@qyev.com

安凯客车年报中称，按照品牌建设路线，公司率先在行业内提出了新能源客车领域首个技术系统——“I-EMS卓越电管理系统”；新能源汽车投资项目和信息化项目被列为国家2013年

大熊猫

帅哥, 居住地:广东广州 登录:2021-07-29

积分：7912 / 经验：7896 / 人气：438 / 好友：94

QQ: 522986556,Email: 395108261@qq.com

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xtgzj

帅哥, 居住地:河北石家庄 登录:2020-11-09

积分：35851 / 经验：34661 / 人气：10266 / 好友：3549

Email: xtgzj@126.com

哪位有时风电动轿车的电路图呀！急急急！我的电动车被控制器上端不小心给短路了，现在同上220V 电源后充电机没有反应。

zimoduoer

居住地:广东深圳 登录:2018-09-28

积分：208 / 经验：141 / 人气：210 / 好友：437

Email: mlmjingling@163.com

汽车行业猎头微信公众号：莫等贤，大家可以关注一下。平时定期推送行业信息，招聘岗位等。

liangpeiduan

帅哥, 居住地:北京大兴 登录:2018-05-21

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Email: liangpeiduan818@sina.com

驱动电机的功率密度需要提高，噪声振动需改进。混合动力专用发动机、制动能量回收系统、发动机启停系统、高效电动空调系统等技术难找到一家做得好。IGBT等重要元器件仍依赖

鑫天地动力

帅哥, 居住地:山东济宁 登录:2017-12-30

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QQ: 1245735951,Email: 15552773175@126.com

本人从事电动汽车研发与试制工作多年，在多家电动汽车公司做过技术总监，总工程师，副总经理职务，负责技术、生产、安装等，现在欲找投资电动汽车生产合作伙伴，并且可以办

r0uaj021bn34

登录:2017-05-10

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ba23s3410oxp

登录:2017-05-10

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if084zmsk74d

登录:2017-05-10

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rih6u68p0y7l

登录:2017-05-10

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零下八度

帅哥, 居住地:广东广州 登录:2017-03-05

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阿来

帅哥, 居住地:浙江杭州 登录:2017-03-05

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电动汽车城，2015，扬帆起航

dhr545

帅哥, 居住地:北京朝阳 登录:2016-11-10

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suduoyuan

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江南闲客

登录:2015-06-08

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《日本，听我对你说》水均益 (同胞! 看完! 转载!) http://www.xici.net/u14869601/d75176790.htm

asa188

帅哥, 居住地:北京海淀 登录:2014-09-28

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mkk12345

帅哥, 居住地:江苏南通 登录:2014-08-14

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zhangfanbruce

帅哥, 居住地:山西运城 登录:2014-07-25

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benseaver

帅哥, 居住地:河北廊坊 登录:2014-06-08

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锌钢护栏 http://www.tdhlpj.com

taojinzhuan

帅哥, 居住地:湖北武汉 登录:2014-01-16

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诚求锂电界的朋友交往！本人QQ:272366257

wangsuccend

帅哥, 居住地:宁夏银川 登录:2013-10-15

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jackchris777

帅哥, 居住地:江苏江阴 登录:2013-03-18

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彻底杜绝小马拉大车和大马拉小车的专利

aiutm

登录:2012-12-24

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gufeng

帅哥, 居住地:上海浦东 登录:2012-07-16

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装修真烦人啊！

stevenhou

帅哥, 居住地:江苏苏州 登录:2012-07-06

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探讨科学家的燃料电池年夜年夜改良了版本，这种型号有一种陶瓷固体电解质，而且被称为固体氧化物燃料电池。分歧于汽车中常用的氢燃料电池，固体氧化物燃料电池的运行可以采用多种现成燃料，搜罗柴油，汽油和自然气。它们已经被用于给建筑物发电，但都认为在汽车中使用不切现实，因为它们太年夜，也因为它们运行温度很是高，凡是年夜约需要900摄氏度。经由过程开发新的电解质材料，改变电池设计，探讨科学家制成的燃料电池加倍