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  • 鑫天地动力 2014-12-11 08:22
  • yangzhq 2014-05-05 07:30
  • yangzhq 2014-04-19 08:05
  • yangzhq 2014-04-17 07:43
  • zhaolianheng 2014-03-16 10:36
  • ziege 2013-11-29 10:49
  • ziege 2013-11-27 13:19
  • ziege 2013-11-20 10:01
  • ziege 2013-11-11 09:18
  • 阳明 2013-10-12 10:21
  • wang_guoy2006 2013-10-06 20:57
    wangsuccend: 一切皆有可能,先顶一下,有没有相关资料发过来了解一下。实路测试过吗,还是胎架实验。我很感兴趣。
    正准备路测
  • wang_guoy2006 2013-09-12 20:51
    传统电机永远达不到电动汽车续航能力的要求,现在的控制器也不能满足电动汽车的要求,只有彻底颠覆汽车整体的控制,驱动,电机,三大要素缺一不可。不过这方面的问题解决了额,完全能达到理想的续航能力,从100公里提高到500公里以上,爬坡能力和速度都已解决,起步电流小,起步扭矩大,提速快,具有汽车发动机的爆发力,更具有电机的低速起步的大扭矩,又解决了电机起步的滞后缺陷。13266600821QQ7214766
  • yangzhq 2013-09-08 06:56
  • yangzhq 2013-09-01 07:19
  • wang_guoy2006 2013-08-26 19:58
    你提出的电动汽车电池组问题现在不是个问题,这个问题已经解决了,主要是在驱动控制电机上解决的,目前我开发的电动汽车充一次电能跑500公里以上.
  • yangzhq 2013-08-18 07:55
  • yangzhq 2013-08-17 07:54
  • yangzhq 2013-08-16 07:27
  • yangzhq 2013-08-15 07:26
  • yangzhq 2013-08-14 07:24
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