2011工博会报道——山东省参展电动汽车 - 日志 - 鑫天地动力

山东

2011年11月03日 08:34 来源：汽车之家类型：原创

2011年11月1日至5日，2011中国国际工业博览会在上海新国际博览中心隆重举办，作为国家十二五规划中的重点项目新能源汽车本次参展整容强大，其中山东省作为先期的实验基地，更是带来了众多已经量产并在部分二三线城市及中国广大农村市场已经开始贩售的车型，今天我们就一起来看看这些车型。

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目前绝大部分山东车企生产出来并已经投放市场贩售的纯电动车基本都是走低端路线。出于成本考虑，电池基本上还是使用铅酸电池为主，整车价格控制在3-5万之间。由于目前国家对四轮电动车相关政策尚属空白区域，因此这些车型在部分地区无需上牌就可以直接上路行驶，当然也有不少很多一二线大城市会禁止这类车辆的行驶。

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目前这些低档电动车基本都是属于低速电动车，其最高设计时速在40-50公里/时，车重在1顿左右，采用了4组或6组电池作为动力来源。理论行驶里程可以达到120-200公里，充电器时间为6-8小时，可以使用家用三眼插座直接为车辆充电。

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车辆的电池组设计寿命一般在2-3年左右，电池的充放电次数约为2000次。据厂商代表介绍，在正常用车环境中（温度不低于10℃，不高于35℃），新车在第一年中每次充满电之后可以跑150公里-200公里，不过随着充电的次数增加的确存在衰减的情况。两年后还能保证充满电之后，100公里左右的行驶里程。至于三年之后更换电池组的费用，以目前市场价格来看，在5000-8000元左右。