一直以来我都非常关注汽车这个新生事物!并且从多方面对其进行了关注和分析:从整车到配件,再到名细分产业(大家可以从我的个人网站相关文章中发现)从产业政策到相关配套法规(尤其是上路的许可证和相应的驾照)!
一直以来我关注的细分产业是电动汽车的控制器!电动汽车的电池(磷酸铁锂电池及其相关的材料)!电池管理系统软件集成!其中市场最大的应该是电池!这也许是众所周知的!为此连巴菲特和李嘉诚都入股了锂电池产业的龙头公司!
可是我今天看了此新闻想了半天才突然醒悟过来:原来电池汽车产业真正最大的市场其实在充电站!在电网!在这里变电站相当于以前的加油站!而电能则相当于现在的汽油!大家想想吧!而电网是唯一的!垄断的!电网是唯一的!电价是无法讨价还价的!不象汽油现在还有几个国企可以竞争!还允许民营企业介入和竞争!在这里统统地被排除在外了!
而电力行业的人都知道:现在发电厂的电是竞价上网的!
大家仔细想想吧:无论是电价还是充电站的规划 审批和建设哪一个不在国家电网的控制之下!~
想想就让人感到恐惧和可怕!
原文链接(本人原创文章):http://www.chinavalue.net/NewsDig/NewsDig.aspx?DigId=59358
一直以来我关注的细分产业是电动汽车的控制器!电动汽车的电池(磷酸铁锂电池及其相关的材料)!电池管理系统软件集成!其中市场最大的应该是电池!这也许是众所周知的!为此连巴菲特和李嘉诚都入股了锂电池产业的龙头公司!
可是我今天看了此新闻想了半天才突然醒悟过来:原来电池汽车产业真正最大的市场其实在充电站!在电网!在这里变电站相当于以前的加油站!而电能则相当于现在的汽油!大家想想吧!而电网是唯一的!垄断的!电网是唯一的!电价是无法讨价还价的!不象汽油现在还有几个国企可以竞争!还允许民营企业介入和竞争!在这里统统地被排除在外了!
而电力行业的人都知道:现在发电厂的电是竞价上网的!
大家仔细想想吧:无论是电价还是充电站的规划 审批和建设哪一个不在国家电网的控制之下!~
想想就让人感到恐惧和可怕!
原文链接(本人原创文章):http://www.chinavalue.net/NewsDig/NewsDig.aspx?DigId=59358
相关新闻阅读:http://finance.eastmoney.com/news/1355,2010053177274738.html
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在充电设施这一块,电网可能是一枝独秀。但不等于未来,民营资本没有机会。
说到底,充电设施的建设不麻烦,关键是建设
在充电设施这一块,电网可能是一枝独秀。但不等于未来,民营资本没有机会。
说到底,充电设施的建设不麻烦,关键是建设权利的“审批”。
另外除了充电模式以外,还有整车租赁、换电池等模式。
比如中石化,中海油和天津力神的合作。