市场需求数据告诉我们，提高燃油经济性和减少温室气体（GHG） 排放已经成为汽车电子的重要设计准则。显而易见，电动汽车和混合动力汽车是应对这些挑战的解决方案，而在这个方案中，除了提高元器件集成度和使用先进材料 有助于汽车制造商减轻汽车重量之外，线束重量也是一个让人特别感兴趣的领域，并已经吸引设计工程师重新审视他们的设计方案，以防止汽车电源功能因大电流故 障情况而受损。设计工程师面临的一个挑战是保留和/或增加电路保护器件，它们有助于保护汽车电子系统因可能的过载情况而受损，同时降低总体成本和重量。汽车电子浪涌防护器件该如何选择？可以先参考下硕凯电子新推出的汽车级TVS二极管TH8S系列二极管的参数与特性。

选择适当的电路保护器件是实现高效、可靠的电路保护设计之关键的第一步，汽车电子硕凯电子新推出的TH8S系列TVS二极管是汽车级浪涌防护器件，采用的 是P600封装玻璃钝化片结，高电流单向/双向瞬态抑制器的TH8S系列是专为交流线路保护和高功率直流母线夹的应用。这些设备提供单向/双向端口保护从 15伏到43伏。TH8S可提供低于雪崩电压的钳位电压。因此，任何电压上升，由于增加电流导通被包含到一个最低限度，提供最佳的保护水平。它们也可以串 联和/或并联连接，以创建非常高容量保护解决方案。

    TH8S系列双向二极管：TH8S15CA、TH8S16CA、TH8S18CA、TH8S20CA、TH8S22CA、TH8S24CA、 TH8S26CA、TH8S28CA、TH8S30CA、TH8S33CA、TH8S36CA、TH8S40CA、TH8S43CA

其参数规格如下：

TH8S系列双向二极管的特性：

齐纳阻抗低。

优良的钳位能力。

JEDEC R-6 / P-600模压塑料。

重复频率（占空比）：0.01%。

彩色带表示阴极，除了双向。

高温焊接：260 / 10℃终端。

P600封装玻璃钝化片结

8000W的峰值脉冲功率能力在10×1000μ波形。

快速响应时间：通常小于1.0PS从0V到VBR最小

   深圳市硕凯电子股份有限公司（http://www.socay.com）专业生产全系列GDT陶瓷气体放电管(Gas Tube)和瞬态抑制二极管（TVS Diode）、压敏电阻、PTC自恢复保险丝、ESD放电二极管等保护组件的高新技术企业，目前已经为市场中多个行业多个产品提供过电路保护，减少了因雷 击浪涌/过电压/过电流以及静电放电所带来的经济损失。硕凯电子还可以为有需要的客户进行防护方案的设计和整改，如有需要可与本公司销售代表联系，联系热 线：136-0259-3642。