本报讯 昨天，房山区良乡街头出现一款蓝白相间的新款出租车。作为新能源汽车推广区县之一，100辆纯电动出租车年内将投入房山区，其中的30辆电动出租车先期上路，试运行3个月。

　按计划，今年本市新增400辆电动出租车，其中房山和延庆各新增100辆，昌平、怀柔、平谷、密云各新增50辆电动出租车。房山也成为继延庆试点之后，第二个使用电动出租车的区县。

　房山区交通局副局长高峰表示，郊区县的正规出租车数量相对较少，百姓打车困难，因此催生了“黑出在郊区县试点电动出租车，也是打击“黑出租”的一种尝试。

房山的电动出租车选用的是长安汽车生产的E30自动挡车型，车厢宽大舒适，外观也很时尚。电动出租车的收费标准为3公里以内起步价8元，3公里以上，每公里收费2.00元；单程行驶15公里以上部分加收50%空驶费；等候乘客每累计5分钟加收1公里租价的费用；23时至次日5时，每公里计价加收20%；乘客合乘，按合乘里程各支付60%的车费；道路通行费由乘客支付。

为便于运行，电动出租车在房山行政区域内运营，主要集中在房山新城良乡和燕房组团，以及长阳和窦店几个区域。供电动出租车充电的充电站位于阎村镇南梨园村北，100个充电桩中已有50个可以充电使用。

　此外，与电动出租车同时上路的还有80辆液化天然气公交车。与传统燃料公交车相比，液化天然气公交车使用液化天然气为燃料，燃烧更加清洁，排放无杂质。　马上就访 出租司机有最低工资保证

　房山区交通局副局长高峰表示，与去年延庆试点的电动出租车相比，房山的电动出租车有以下几个特色。　房山电动出租车司机将有最低工资保证，在3个月的试运营期间，司机的平均收入可达到2000-2500元。今后的收入再根据运营状况调整。试运营期间，房山电动出租车的份钱暂定2500元。份钱将根据运营情时调整，以保证司机的合理收入。　目前，电动出租车公司只招聘了50名司机。如果群众认可电动出租车，司将随时招聘司机。

电动出租车充电6-8小时，单车日均运营里程可到100公里以上。为避免出现电动出租车运行半天出现没电的情况，平时将有一些电动出租车“备勤”，随时上路支援。司机皮师傅给记者算了一笔账：燃油汽车百公里平均油钱要50元左右，电动出租车百公里平均的电费只要8元。他还告诉记者，3公里到15公里范围内的同样里程，乘客乘坐电动出租车比乘坐普通出租车可节省5元，包括节省3元的燃油附加费和2元的起步价。