动力铅酸蓄电池 - 日志 - bmlq - 电友录-电动汽车网

1.电动自行车用铅酸蓄电池
　

电动自行车铅酸电池标准JB/T10262 -2001主要技术条件

1 、2h率容量:蓄电池按2h率容量在三次内应达到额定容量的100%
2、大电流放电特性:蓄电池按3I2放电持续时间不应低于5min。
3、荷电保持特性:蓄电池在温度为（25±2) ºC的环境中开路静置28d容量保存率不应低于85%
4、-10ºC低温容量:低温容量应在第2次之前的低温容量试验实际容量应不低于0.7 C2
5、蓄电池循环寿命:蓄电池循环次数不应低于400次。
6、密封反应效率（适用于阀控密封式）:蓄电池密封反应效率不应低于90%
7、限压阀动作（适用阀控密封式）:限压阀应在0.98～196.1KPa压力范围内可靠开、关。
8、组合一致性:蓄电池端电压差（U）应不高于0.40V。

《电动自行车通用技术条件》GB17761--1999

1、电动自行车国家标准最高车速必须控制在20km/h以内，整车质量（重量）应不大于40kg，车架前不得按装挡风板。
2．必须具备脚踏装置，由人力脚踏驱动，30min脚踏骑行距离不少于7km，
3．蓄电池的额定电压应不大于36V，一次充电续行里程（电池充满后一次性能达到最远路程）应不小于25km；百公里电耗应不大于1.2kwh；电动机额定连续输出功率应不大干240w。
4．电动自行车前、后轮轴轴距不得超过1200mm；中轴长不得超过200mm。
5．电动自行车鞍座应按照QB/1717--93国家轻工业标准，要按装自行车专用式鞍座，不得使用二节式鞍座；
6、以20km/h的车速骑行时，干态制动距离不大于4m，湿态制动距离不大于15m。
　

序号	规格型号	标称电压（v）	额定容量（Ah）	外形尺寸mm				质量（参考）(g)
序号	规格型号	标称电压（v）	额定容量（Ah）	长L	宽B	高H	总高	质量（参考）(g)
1	6-DZM-6	12	6	151±2	65±2	94±2	103	2700
2	6-DZM-10	12	10	152±3	98±2	94±2	103	4100
3	6-DZM-14	12	14	181±3	77±3	163±3	176	6500
4	6-DZM-20	12	20	166±2	125±2	175±2	177	9000
5	6-DZM-32	12	32	197±3	165±4	175±2	177	14000

2.电动汽车用铅酸蓄电池

电动道路车辆电池参考标准 GB/T18332.1-2001

1、3小时率额定容量：第一次容量应不低于额定值的85％。第十次容量试验之前达到额定值。
2 、大电流放电：蓄电池按以3I3（A）的电流恒电流放电到9.00V终止放电时，放电时间应不低于30min；蓄电池按以9I3（A）的电流恒电流放电3min，电压应不低于8.40V。
3、低温-18℃放电：蓄电池按以6I3（A）电流连续放电至8.40V，放电时间应不低于60s；蓄电池按以I3（A）电流连续放电至8.40V，容量应不低于额定值的50％。
4、过放电性能：蓄电池以初始电流3I3（A）的电阻，定电阻连续放电阻21d。然后蓄电池以恒电压15.00V，限流I3（A）充电24h，放电其容量应不低于额定值的75％。
5、密封反应效率（适用于阀控密封式蓄电池）：蓄电池密封反应效率应不低于90％。
6、水损耗（适用于免维护蓄电池）：蓄电池按额定容量计算，其水损耗应不大于3g/Ah。
7、荷电保持能力：蓄电池在25℃±5℃开路搁置28d，其容量应不低于贮存前容量的85％。
8、循环耐久能力：蓄电池按规定试验时，当容量降至75％时，循环寿命应不少于400次。
9、耐振动性能：蓄电池按规定进行试验，放电电压应无异常；应无机械损伤，无电解液渗漏。
10、限压阀（适用于阀控密封式蓄电池）：密封铅酸蓄电池限压阀开闭阀压力为100kPa～1kPa。
11、贮存（干式荷电蓄电池）：新制造未注入电解液的蓄电池其容量应符合3小时率额定容量。

蓄电池型号标称电压（v）额定容量（C3/Ah）外形尺寸mm
质量（带液）kg

长宽总高

6DM55 12 55 388 116 1 75 ≤23

6DW120 12 120 453 180 265 ≤50

6DW150 12 150 500 180 288 ≤60

3.高尔夫车用铅酸蓄电池

　

型号	5小时率额定容量(AH)	电压(V)	最大外形尺寸(MM)				容器材料
型号	5小时率额定容量(AH)	电压(V)	长	宽	高	总高	容器材料
6-D-80	80	12	260	175	240	280	PP
6-D-90	90	12	360	175	240	280	PP
6-D-120	120	12	360	175	240	280	PP
3-D-150A	150	6	260	180	245	288	PP
3-D-180A	180	6	260	180	245	288	PP
3-D-150B	150	6	245	190	252	288	PP
3-D-180B	180	6	245	190	252	288	PP
3-D-210	210	6	245	190	252	288	PP
3-D-230	230	6	245	190	282	318	PP
3-D-250	250	6	245	190	282	318	PP

4.牵引用铅酸蓄电池

参考标准GB 7403.2 — 1987

型号 Type	5小时率额定容量 5hr. Capacity (Ah)	最大外形尺寸(mm) Overall dimensions				参考重量5% Reference weight(kg)		单体电池电压
型号 Type	5小时率额定容量 5hr. Capacity (Ah)	长 L	宽 W	高 H	总高 H	无液 Dry	带液 Wet	单体电池电压
D-160	160	98	180	323	362	11	13	2
D-250B	250	138	180	290	331	13	17	2
D-250	250	140	210	290	331	13	17	2
D-330B	250	138	180	358	393	16	22	2
D-330	330	138	180	407	448	16	22.5	2
D-385	385	145	155	382	420	17.5	23.5	2
D-395	395	138	180	407	448	20	26	2
D-400	400	145	160	382	430	18	24	2
D-400	400	145	160	382	416	18	24	2
D-440B	440	175	180	404	444	23	30	2
D-440B	440	175	180	404	439	23	30	2
D-440	440	145	160	431	475	23	29	2
D-440	440	145	160	431	470	23	29	2
D-440	440	145	160	445	480	23	29	2
D-450	450	176	160	382	430	23.5	30.5	2
D-450	450	176	160	382	416	23.5	30.5	2
D-480	480	145	160	431	475	24	31	2
D-480	480	145	160	445	480	24	31	2
D-500	500	176	160	382	430	24.5	31.5	2
D-500	500	176	160	382	416	24.5	31.5	2
D-515	515	175	180	404	444	26	33	2
D-515	515	175	180	404	439	26	33	2
D-550	550	176	160	431	475	27	36	2
D-550	550	176	160	431	470	27	36	2
D-580	580	176	160	431	475	27.5	36.5	2
D-580	580	176	160	431	470	27.5	36.5	2
D-620	620	176	160	445	480	28	37	2
D-620	620	176	160	445	475	28	37	2

叉车蓄电池的充电使用维护
　

叉车蓄电池的充电

1、充电前检查：蓄电池是否完好无损，接线是否完好，并打开气盖。不要打开或拨出电池上的注液液塞，充电前或充电时不要加液，电池附近严禁吸烟、产生火花或明火，充电时电池不能同时放电，充电时电池上不要搁置金属工具，充电时不要修理蓄电池，充电时电解液温度低于55℃
2、如是新蓄电池，将比重配为1.26的电解液冷却至30℃后注入蓄电池，注入量以高于保护板10~20毫米为妥，静待6小时，液温降至35℃以下方可开始充电。所指电解液比重均指30℃而言，不同温度时应按下列公式换算：D30℃=Dt+0.007(t-30℃)
3、充电过程中电解液温度不宜超过55℃，否则应采取减小充电电流，人工降温或暂停充电等措施。
4、蓄电池充电至饱和时，电压和电解液比重在2~3小时内基本不上升，并冒出大量气泡，电解液比重达1.26，单格电压达2.4V。
5、当单格电压下降至1.7V，电压表电压41V（行驶加载），电解比重下降至1.18时应及时进行充电。
6、蓄电池充电终期时，用蒸馏水或比重为1.4的稀硫酸，调整电解液比重为1.26，并保持足够的高度。蓄电池充电始末应作电压电解液比重记录。记录将有助于蓄电池的维护和保障分析。
7、蓄电池勿近火源和热源。充电完毕盖上气盖，擦净外溅电解液，保持接头清洁干燥，并涂上凡士林。蓄电池冲洗必须吊离车外进行。
8、蓄电池充电环境必须通风良好。尤其随车充电四周须强行排风。电池充电间通风设备必须良好，温度不高于40℃，可以计算空气流通量，避免电池充电时积聚氢气-氧气混合气体引起爆炸，可以用下列公式计算：Q=0.05×I×N（其中Q：空气流动量，I：充电末期充电电流，N：电池单体个数），应保证充电间内空气流动量大于计算公式中的空气流动量。
9、蓄电池的初、常充电数据可参考下表，（如蓄电池带说明书请按说明书操作）
初充电常充电
Ⅰ Ⅱ Ⅰ Ⅱ
电流（A）时间（h）电流（A）时间（h）电流（A）时间（h）电流（A）时间（h）
45 35-45 26 35-50 62 4-6 31 6-10
第Ⅰ阶段充电时间可按充电特征掌握，当电池电压升到2.4V以上可改为第Ⅱ阶段充电。
注：可配自动充电机，充电程序将自动对蓄电池进行充电，不会发生过充电及欠充电现象。

蓄电池安全使用说明

一、日常检查
1、液面：低于额定的液面，将缩短蓄电池的使用寿命，而且电解液太少将导致蓄电池发热损坏，因此，必须经常注意电解液是否足够。
2、接线柱、导线、盖子：必须经常检查蓄电池接线柱接合处、与导线的连接处因氧化引起的腐蚀情况，同时检查盖子是否变形、是否有发热现象。
3、外观：蓄电池表面肮脏将引起漏电，应使蓄电池表面随时清洁、干燥。

二、保养
1、加水：按规定的液面添加蒸馏水，不要为了延长加水间隔时间而添加过多的蒸馏水，加水过多电解液会溢出导致漏电。
2、充电：充电过程中蓄电池会产生气体，应保持充电场所通风良好，周围没有明火，同时充电过程中产生的氧气、酸性气体将对周围产生影响。充电期间拔下充电插头会产生电弧，将充电机关闭后，方可拔下插头。充电后在蓄电池周围滞留许多氢气，不允许有任何明火，应开启蓄电池上的盖板进行充电。
3、接线柱、导线、盖子的维修：必须由生产厂家指定的专业技术人员方可进行。
4、清洁：若不太脏，可以用湿布擦干净，若非常脏，就要将蓄电池从车上卸下，用水清洗后使之自然干燥。

三、保管
1、保管场所：不能使之短路；因雨淋导致短路可能产生火灾，并可能产生少量氢气，因此必须将蓄电池存放在通风、阴凉的场所。
2、废旧的蓄电池：废旧的蓄电池仍然存有电能，应按照使用的蓄电池存放方法进行保管。

四、电解液的操作
1、检查比重：使用吸入式比重计检查比重，作业时不要让电解液溅洒出来，并要穿戴保护用具。
2、除检查以外的操作：应向专业人员咨询，特别是补充电解液（稀硫酸）时。
3、电解液泄露：由于蓄电池倾翻、破损导致电解液泄露，应立即进行紧急处理（参照紧急处理事项）

五、寿命终期蓄电池的操作
1、寿命终期蓄电池的操作：蓄电池接近寿命终期时，单格电池内的电解液消减得非常快，应每天补充蒸馏水。
2、废旧蓄电池的处理：对于废旧蓄电池，抽出电解液，将蓄电池分解。可商谈是否由蓄电池生产厂家回收。

六、紧急处理
1、电解液溅到皮肤上：用大量水冲洗
2、电解液溅洒到眼睛：用大量清水冲洗，然后接受专业医生的治疗
3、电解液溅洒到衣服：立即脱下衣服，用水冲洗后再用弱碱性皂液冲洗。
4、电解液泄露：电解液泄露到外部时，立即用石灰、强碳酸苏打或碳酸苏打等进行中和，并用大量的水冲洗。