痴人梦话 格力之光 

分享 收藏 已有 1477 次阅读  2016-12-22 13:08   标签东芝公司  安全性  电化学  动力源  发展史 
  电池的发展史也不过近百年  由元老级的伏打电池到铅;银锌;镍镉;镍氢;锂二次冲电电池  一直是移动设备动力源  以电量与重量比  铅电池较差 号称能飞的锂电较优 
   内阻最小的是银锌电池?
   由于电化学 类似电镀过程中的差别 造成微晶 穿透隔离层 形成内部短路?一直是安全的大敌  由SONY发明了由碳存储锂电极实现了人类二次锂电池先河  随后有锰酸锂 铁锰酸锂 钴锂 钛锂 多元杂种镍钴等电极改进也就是追求电池内部的均衡?  
  
   钛锂较早有东芝公司形成系列产品 单体电压低 比铁锂笨重 是目前降低微晶较好的安全性最优的品种  
 
   短板是消耗宝贵的战略资源鈦土 所以国外产品数量受限?用于战备才是正路?

      走自主科研 自立更生的发展之路 百花齐放 百家争鸣 安全第一  以人为本 走格力的道路为百性造车 实现穷人的法拉丽-电动车的梦 格力制造就是榜样
 
   吸取小汽车没有自己内燃机技术 打合资的牌子 作洋代理转百性的钱  零关税的出卖了国内市场?悲惨的现状还要重演下去吗?          

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