| 来源:搜狐汽车 作者:陈钇帆 发布日期:2011-06-26 “我个人觉得节能与新能源汽车产业规划制定得太过于保守。”6月25日，在“ 2011全球节能与新能源汽车峰会”上，全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原部长李毅中在接受媒体采访时表示。 李毅中表示，节能与新能源汽车产业规划的初步规划是，到2015年纯电动汽车的产量达到25万辆，而根据汽车“十二五”规划，2015年全国汽车产销量将达2500万辆，纯电动车只占1%的市场比例，“努力了5年才1%，节能减排效果不明显”。 “当然了，我们目前的技术欠缺，基础配套也很欠缺，他们觉得应该缓步推进，这可以理解，但这个方案拿到我这里的时候，我个人是觉得要求定得低了点。”李毅中说。 李毅中认为，除了规划过于保守之外，新能源发展中的一些不当做法也应彻底改变，现阶段各地企业积极性很高，但是各自为战，动力电池盒关键技术难以突破。 “金融危机这两年，我到了26个省市去调查研究，每到一个地方都要看看汽车。汽车企业的董事长、总经理如数家珍地介绍他们在电动汽车上面的成绩，但是经不起推敲，基本上在是低水平的重复。因此必须要组织跨行业的攻关，政府要出来引导、行业协会要出来组织，集中力量突破关键核心技术，加快产业化和商业化。要根据趋势水平的发展，不同使用范围和区域，分阶段、分步骤逐步推进。”李毅中说。 ( 编辑/李红 ) |
发表评论 评论 (6 个评论)