| 时间：2012-08-27 16:33 出处： 第一车网 随着政府对新能源车的鼓励和支持，电动汽车市场成为汽车商家再战的又一沙场。而电动汽车报价成为人们最为关注的方面之一。利用新的能源，与之相应的供电站、充电桩等配套设施的投入建设，都是需要资金支持的，这样一来，电动汽车报价会不会高出人们的想象? 电动汽车市场成为汽车商家再战的又一沙场。随着政府对新能源车的鼓励和支持，电动汽车定会成为汽车行业炙手可热的捞金宝物。而电动汽车报价成为人们最为关注的方面之一。利用新的能源，与之相应的供电站、充电桩等配套设施的投入建设，都是需要资金支持的，这样一来，电动汽车报价就会比普通燃油车略高。 通用汽车在向中国引进的电动汽车中，雪佛兰沃蓝达报价在49.8万左右。近日爆出，通用旗下凯迪拉克将纯电动车型ELR引入国内，这也意味着通用将进一步布局新能源领域。而此款纯电动汽车的报价在在50000美元(约31.8万元人民币)左右。 其实电动汽车报价比普通燃油车略高不仅因为配套设施的建设。更多是因为电动汽车的电池本身价格就很高，而且电动机的制造价格要比发动机贵很多。从材料上来说，普通发动机的制造材料是铸铁，制造汽油机的材料是铝，相比之下，生产电动机需要铜，铜的价格之前一段时间甚已涨至每吨6万元，疯涨堪比金融危机时期，而铸铁的价格是每吨2000多元。资源问题的限制成为电动汽车报价偏高的一个主要因素。但这似乎丝毫阻碍不了电动汽车在未来的发展。 目前，纯电动汽车以及混合动力市场还并未拼杀得你死我活，相信有了政策的鼓励，加之新能源越来越受到重视，环境问题也亟待改善，各厂商在这一蓝海将大有作为。据悉，政府现对于北京和广州地区计划推出特殊号段，以鼓励人们优先购买新能源车型。我们期待更多电动汽车以合理的报价，可靠的质量，优质的售后完美出世。 |
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