汽车抛光可以提高漆膜的镜面效果，达到光亮、平滑、艳丽的要求，经常为爱车做这样的养护好不好呢？专家建议要合理的给爱车做抛光。不能多做。
    在目前的汽车美容程序中，经常在打蜡、封釉或镀膜时首先给汽车做一次抛光。抛光是通过研磨蜡及抛光机去除车漆表面划痕及粗糙不平部位的一种方法，抛光可将漆面老化的漆膜研磨掉，使新的漆膜产生，恢复亮丽。抛光之后打蜡或封釉能取得更理想的效果。抛光作业是分为：漆面氧化翻新抛光，大多整车做；漆面划痕修复作业，大多局部进行。

    目前业内对汽车抛光存在较大争议，因为车漆的保护层（业内俗称亮油）非常薄，一般只有0．5mm，每次抛光都会在去除车漆上的划痕或粗糙的同时，也会将这层车漆保护层越磨越薄。抛光的次数越多，对保护层的伤害自然也就越大 ,因此，车主在做抛光之前要仔细衡量，除非爱车的表面漆层已被氧化得较为厉害或是有明显的划痕及不平，否则专家不建议做抛光。

汽车抛光一般流程：
1、洗车，去铁粉与杂质。 
2、检查全部漆面，确认漆面上划痕，氧化层,酸雨斑痕，尘点，桔皮等缺陷的程度。 　　
3、对需要进行漆面处理的区域周围做遮蔽处理。 
4、研磨，研磨就是使用研磨剂来解决漆面氧化层、条纹、污染、褪色等影响漆面外观的深层问题。 
5、抛光，抛光是研磨之后的一道工序，和研磨的作用不同。研磨是把漆面打平，除去条纹、氧化层等深层污染；抛光是研磨后进一步平整漆面，除去研磨残余条纹，抛光剂中的滋润成分深入漆面，使漆面展现柔和的自身光泽。抛光剂也可以单独使用去除轻微氧化和污垢。 

联邦汽车膜提醒车主们：
1、抛光时使用的研磨蜡的粗细取决于车漆的氧化程度。像砂蜡的颗粒一般较粗，是用于磨掉较深的划痕，但是对车漆伤害较大；如果氧化不明显，可以使用打蜡和抛光合二为一的产品。 　　
2、一般新车漆面质量较好，打蜡或封釉时建议不要抛光。 　　
3、车主们需要做抛光时一定要去专业美容店，原因是那里不仅研磨蜡的质量有保证，而且专业技师操作也可以将损害降到最低。

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