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菜单guoguo:陈彤到目前为止的互联网历程从一个角度诠释了什么是互联网人,什么是具有中国特色的互联网人,什么是第一代中国互联网人。他没有背景,学的东西与新闻资讯毫不相干,一直没有当过一把手,却成为网络新闻资讯服务第一人,这其中蕴含的深意远不是个人荣辱,公司兴衰,江湖恩怨那么简单。身负沉重的社会责任感,对改革开放和国家现代化充满激情和动力,对新生事物具有好奇心和参与欲,永远不满现状,对改变个人现状充满信心,洞悉世情人情,既有灵活性又有 展开陈彤到目前为止的互联网历程从一个角度诠释了什么是互联网人,什么是具有中国特色的互联网人,什么是第一代中国互联网人。他没有背景,学的东西与新闻资讯毫不相干,一直没有当过一把手,却成为网络新闻资讯服务第一人,这其中蕴含的深意远不是个人荣辱,公司兴衰,江湖恩怨那么简单。身负沉重的社会责任感,对改革开放和国家现代化充满激情和动力,对新生事物具有好奇心和参与欲,永远不满现状,对改变个人现状充满信心,洞悉世情人情,既有灵活性又有底线,力争上游而又不怕挫折。也许,通过陈彤的从业历史中,有心人可以悟出些什么。 收起标签:
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菜单guoguo:分享了一篇帖子:沪新建充电设施或超历年总和 车主可告别焦虑
会资本投资的电动汽车公共充电站昨天落成,虽然只有4个泊位,且坐落在市郊的松江,但它可能预示着一个不小的变化。随着国家电网公司退出城市充电网络建设,民间资本对充电设施的投资热情正在被迅速激发。市经信委透露,明年上海要新建的充电设施可能超过此前历年的总和“在市区内开电动车的里程焦虑也许会成为往事。” b绿色充电站能充所有车型/b 这个充电站设置在松江新城的方...标签: -
菜单guoguo:分享了一篇帖子:日本为何热衷氢燃料电池车?
燃料电池汽车运行中的机械性变动,导致膜电极组件在受到压力之后发生变形、龟裂、褶 皱等现象,提出了相应的解决方法。在全球大多数国家都以纯电动汽车和混合动力汽车为主攻方向之时,为何日本人要只身试险,直接以“三级跳”的姿势直奔“终 极环保”阶段,投身氢燃料电池车行列?从表面上看,在新能源汽车热的大环境下,是“终极环保”的要求。与纯电动和混合动力汽车一样,氢燃料电池...标签: -
菜单guoguo:分享了一篇帖子:细数电动汽车背后的高科技
,该公司主营业务为能源系统和电动车充电解决方案。该公司提供的这套服务工具套装兼容所有福特系电动车,可以让电动车车主自己在家完成汽车充电和故障排查。 ......标签: -
菜单guoguo:分享了一篇帖子:从一颗到一万颗!关于锂电池的小知识
电池的几个重要指标引:本文出自专门讨论新能源汽车的APP “b聊电动汽车/b”,感兴趣的读者可以在这里下载安装,地址:url=cutt.com/app/down/621061cutt.com/app/down/621061/url,或者豌豆荚中搜索“b聊电动汽车/b”。 锂电池在生活中的应用突然扩大了,主要源于智能手机、穿戴设备、电动自行车和新能源汽车...标签: -
菜单guoguo:分享了一篇帖子:好久不来,下个月正式关店,亏损十万。低速电动汽车没有几个赚钱的,下个月房租到期,店面已经签合同转让了,三台汽车处理完就不卖了。这一年,都是泪呀。还好,大阳车我卖了还赚了一点钱,其它车卖不赚钱,所以卖车,还是卖好车。现在政策风险太大,说不给卖就不给卖,所以,低速电动汽车在政策不明确情况下,不要碰,许多经销商今年都亏本退出,我这一年亏损大概十万左右。现在大部分低速车质量跟不上,开发跟不上,售后跟不上,技术 展开分享了一篇帖子:好久不来,下个月正式关店,亏损十万。低速电动汽车没有几个赚钱的
,下个月房租到期,店面已经签合同转让了,三台汽车处理完就不卖了。这一年,都是泪呀。还好,大阳车我卖了还赚了一点钱,其它车卖不赚钱,所以卖车,还是卖好车。现在政策风险太大,说不给卖就不给卖,所以,低速电动汽车在政策不明确情况下,不要碰,许多经销商今年都亏本退出,我这一年亏损大概十万左右。现在大部分低速车质量跟不上,开发跟不上,售后跟不上,技术跟上,速度上不去,... 收起标签: -
菜单guoguo:分享了一篇帖子:为这个90后而感动!
我不是来适应社会的,我是来改变社会的!任何时候都不要失去“真我”,不要成为你曾经痛恨过的那种人!!flashplayer.56.com/cpm_MTI1NTU0NDgw.swf/flash...标签: -
菜单guoguo:分享了一篇帖子:汽车轻量化的北美启示录
正证券/align铝及铝合金是现代社会使用最广泛的金属材料之一。选择铝合金材料替代钢材是目前整车厂商最现实、最可能的选择。铝的密度仅为钢铁的1/3,使用成本远低于钛合金、碳纤维等材料。由于环保和节能要求日趋严格,汽车轻量化已成为世界汽车发展的趋势。一般来说,车体、底盘这两项占据了整个汽车重量的60%以上。汽车用铝合金材料量增加后所带来的效应主要体现在以下几个...标签: -
菜单guoguo://@wezdah :726336920:2014-10-12 21:51
山东首批小型电动车准入企业出炉 时风唐骏等九家入选[摘要] 时风、唐骏欧铃、宝雅、泰汽、力驰、梅拉德(雷丁)、昊宇、梅亿邦赛、顺达翰这九家企业成为首批入选企业。 10月9日上午,山东省汽车行业协会在济南公布了首批小型电动车准入企业名单,时风、唐骏欧铃等九家入选。这是今年6月份山东小型电动车行业标准发布以来,首次产生符合准入条件的车企名单。 这九家企业分别为:山东时风(集团)有限责任公司、山东唐骏欧铃汽车制造有限公司、山东宝雅新能源汽车股份有限公司、展开[摘要] 时风、唐骏欧铃、宝雅、泰汽、力驰、梅拉德(雷丁)、昊宇、梅亿邦赛、顺达翰这九家企业成为首批入选企业。10月9日上午,山东省汽车行业协会在济南公布了首批小型电动车准入企业名单,时风、唐骏欧铃等九家入选。这是今年6月份山东小型电动车行业标准发布以来,首次产生符合准入条件的车企名单。
这九家企业分别为:山东时风(集团)有限责任公司、山东唐骏欧铃汽车制造有限公司、山东宝雅新能源汽车股份有限公司、山东泰汽电动车辆有限公司、山东力驰新能源科技有限公司、山东梅拉德能源动力科技有限公司、山东昊宇车辆有限公司、山东梅亿邦赛电动汽车制造有限公司、山东顺达翰机械制造有限公司。九家企业均为山东技术、实力较强的企业。
唐骏天使电动车
今年6月12日,山东省汽车行业协会发布了“山东省小型电动车行业标准”、“山东省小型电动车生产企业准入条件”、“关于山东省小型电动车实施车辆保险有关问题的通知”等系列标准和条件,并于7月1日正式实施。该标准从小型电动车的范围、规范性引用文件到产品的型号和技术参数、技术要求及试验方法等9个部分进行了首次界定。
据山东省汽车行业协会统计,山东省低速电动车企已超过100家,存在着质量、安全等方面的诸多问题。今年5月份开始,山东省开展了为期一年的“以老年代步车为代表的代步车突出安全隐患排查整治”活动,这给众多低速电动车企业带来很大压力。
截至今年8月份,山东省汽车生产同比增长0.79%,为近十年来最低值。山东省汽车行业协会秘书长魏学勤表示,“山东汽车行业转型升级,小型电动车堪当大任。”截至今年9月份,山东省小型电动车生产已达到12.6万辆,同比增长49.7%。据介绍,目前全国整个低速电动车产业规模已达到近千亿元,仅在山东省,低速电动车就从2010年的不足两万辆的产销规模,迅速攀升到2013年的十多万辆。
魏学勤表示,山东省汽车行业协会、山东汽车工程学会今后将按照“山东省小型电动车行业标准”对产品进行达标检查,并继续接受山东省小型电动车生产企业提出准入申请,进一步研究探索加强小型电动车行业自律,保障消费者权益。
关于小型电动车(或称微型电动车、低速电动车)的身份问题,中央政策层面近来也有转好迹象。此前,由于这些电动车的生产企业并无乘用车生产资质,所以其产品被指为“非法”。但是自电动汽车“百人会”成立,专题调研低速电动车的产业发展问题,目前已经形成初步的政策意见,提交给各主管部门。
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