有一篇短文，是嘲笑循规蹈矩的德国人的：“中国的留德大学生见德国人做事刻板，不知变通，就存心捉弄他们一番。大学生们在相邻的两个电话亭上分别标上了“男”“女”的字样，然后躲到暗处，看“死心眼”的德国人到底会怎么样做。结果他们发现，所有到电话亭打电话的人，都像是看到厕所标志那样，毫无怨言地进入自己该进的那个亭子。有一段时间，“女亭”闲置，“男亭“那边宁可排队也不往“女亭”这边运动。我们的大学生惊讶极了，不晓得何以“呆”到这份上。 面对大学生的疑问，德国人平静地耸耸肩说：“规则嘛，还不就是让人来遵守的吗？” 德国人的刻板可以让我们开心地一连笑上三天，而他们看似有理的解释，也足以让某些一贯无视规则的“国产大能人”笑掉大牙。但是在开心之余，嘲笑之余，我们漠视规则已经多久了？我们总是聪明地认为，那些甘愿被规则约束的人不仅是“死心眼”，简直是“缺心眼”。规则是死的可人是活的，活人为什么要被死规则套住呢？ 正是因为这样，我们才会落后人家好多年。
发表评论 评论 (3 个评论)
国外的几人团队研发的汽车，进入中国就成了汽车企业的香饽饽！！！
深思深思呀！！！
不需要政府的补贴，我们就能实现便捷的、清洁、环保、节能汽车，我们只做汽柴油车改装
改装汽柴油车、教练车改装电动车后的基本特点如下：
（1）完全保留燃油车驾驶习惯不变；离合、挡位、刹车系统、灯光、喇叭、音响、仪表等原车电器线路不改变；
（2）操作更加灵活、方便、安全；
（3）燃油费、维修费、保养费用大大降低；
（4）教练车设置倒库及道路行使两种模式相互转换；
（5）改装的私家车、出租车、轻型卡车、小型客车等轿车配置不同，时速5—120公里/小时，在不同工况和配置的测试表明，目前每充一次电池A型可行驶80—210公里左右，随着技术的更新，续航里程会不断的延长，甚至超越汽车；
（6）教练车倒杆、场训车使用时间：A型时间为9—12小时，B型时间为12—15小时，C型可使用时间为20小时以上。
重在参与，我们还是搞些实际的，看得见摸得着的工作为爱好者、玩家提供独特的汽车外壳订制、预定（如跑车、敞篷车、老爷车、样车等）。
为企业、爱好者提供汽柴油汽车改装电动样车、订制样车、改装方案、配件供应商和技术交流。023-89661199
为了我们的家园，为了我们的环境，为了我们的地球，让我们共同努力吧！