2009-06-04　来源：齐鲁晚报
　　就在今年3月份，继聊城之后，淄博政府为支持当地电动汽车产业发展，推出了《淄博市电动车管理暂行办法》，允许电动汽车合法上路。其中，电动汽车号牌、行驶证、登记证书样式由公安机关交通管理部门参照国标式样制作，电动汽车号牌底色为绿色，加“电”字样。并参照《中华人民共和国机动车驾驶证管理办法》，电动汽车的驾驶人员应当取得C3及以上驾驶证。
　　 “合肥应该是我国第一个给电动汽车上地方牌照的，目前我省滨州也在酝酿给电动汽车上牌，有望成为继聊城和淄博之后山东省内第三个吃螃蟹的城市。”中国电动汽车协会张学文秘书长表示。 (杨传忠)
　　　
　　事实上大家仔细观察就不难发现：现在山东的电动汽车厂家是最多的！产量也是全国最大的！销量也是如此！我想这应该是地方政府出于振兴当地经济的发展和地方上众多的电动汽车厂家的公关合力发生的作用！其实在太阳能方面，山东也是走在了全国的前面！我觉得这是一个非常值得我们研究的现象！这充分说明了产业政策对产业的影响是如何之大！同时也反映了我们处于第一线的地方政府是如何反应敏捷！相反落后的地方其产业就永远落后！永远处于被动追赶的地步！这是非常值得国家相关部门和其他各省市学习借鉴的地方！比如这次的电动汽车！又是一个明显的例子！我相信山东将再次领跑全国！再次彰显了地方政府的明智！更是非常值得反思的