电动汽车结构与原理.赵立军.佟钦智.pdf - 日志 - zlj0122

自1886 年汽车诞生起，汽车已经历经了120 多年的发展.随着科学技本的进步与经济的发展，汽车已经成为人们日常生活中离不开的代步工具或运输工具。然而随着全球人口的急剧膨胀，到2011 年，实际总人口已突破70亿人。《2010年世界人口状况报告》预测，到2050年，世界人口将超过90亿人。能源紧缺，环境污染、气候变暖成为了汽车产业面临的难题和挑战，我国是-个能源紧缺的国家，国家通过汽车产业的调整或振兴规划，新能源汽车的研发受到越来越多的关注。国家重点强调以新能源汽车为突破口，加强自主创新，形成新的经济增长点和竞争优势。

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电动汽车作为新能源汽车的领军者，尤其受到人们的关注和追捧。电动汽车的推广和应用，已成为我国各地实施信能源战略的热门话题。电动汽车虽然目前仍有诸多的限制因素，但相比过去，电动汽车的发展可谓是日新月异，而且性能不断提高，新品辈出，并不断推向市场。
本书结合目前电动汽车的主流设计理念.全面系统地论述了电动汽车技求。全书共分10章。第1 章阐述了电动汽车发展状况以及目前的政策导向和适用的法律法规状况；第2章概括叙述了电动汽车的构造和组成部分；第3章和第4 章着重介绍了电动汽车关键零部件---能量源及电动机的类型、特点、工作原理租基本特征。第5 章介绍了电动汽车的冷却系统；第6 章分绍了转向、暖风、空调等辅助系统在电动汽车中的应用；第7 章介绍了电动汽车的电气系统；第8 章介绍了电动汽车的充电系统，阐述了充电模式对电池的影响，并介绍了目前国内对电动汽车充电部方案；第9 、10 章介绍了电动汽车设计计算及车辆设计的关键因素等，介绍了仿真分析在电动汽车设计中的应用
第1章电动汽车发展概况
第2章电动汽车的结构组成
第3章电动汽车能量源
第4章驱动电动机
第5章电动汽车循环冷却技术
第6章电动汽车辅助系统
第7章电动汽车电气系统
第8章电动汽车能量补充系统
第9章电动汽车总体设计
第10章电动汽车整车性能参数计算
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