针对3000元汽车节能惠民补贴或将于今年6月取消的传闻，工信部装备工业司司长张相木日前在参加世界汽车产业论坛会后对记者表示，是否取消还待进一步评估后再做决定。

　　近期，有媒体援引发改委产业协调司人士的说法，称节能汽车补贴将于6月1日取消，传闻导致部分城市车市出现短期火爆现象。对此，张相木表示，目前关于这一政策是否会取消还没有定论。

　　张相木表示，由于新能源汽车还面临技术等方面的难题，未来我国在汽车产业政策取向上，仍将大力推广普及节能汽车，引导小排量低油耗汽车消费。据其介绍，节能汽车补贴目录已经发布六批，400多个车型入选，截至3月底，国家已经对170多万辆节能汽车进行补贴，未来支持力度还将进一步加大。

　　除此之外，后续推广节能汽车的政策还包括鼓励企业开发汽车先进节能技术，制定和发布三阶段乘用车燃油消耗量限值标准和重型商用车燃料消耗量限值标准，制定汽车燃料消耗量管理办法，对实现汽车燃料消耗量目标值给予奖励。“重型商用车燃料消耗量限值标准预计年内可以完成并发布实施。”张相木说。

　　在推动传统汽车节能减排的同时，我国还将加快培育新能源汽车产业，培育一批具有知名品牌和核心技术的企业，扩大新能源汽车补贴试点范围，加快充电站等基础设施建设，并建立生产准入制度。