放开,就有活力,多一份束缚,就会多一份倦意.轿车曾经绑的很紧,新能不妨可以很松,不能由于绑困而磕睡再失去轿车发展的历史机会.

搞活一个电轿车,繁荣更多制造业.

如果各个地方政府和企业都为了一个准如证而投巨资来搞电动汽车,一放面因技术的局限势必造成产品质次价高的浪费,另一方面从全局观念看,投资过大社会收入减少反而不利于促进市场整体消费.

企业大规模垄断生产电动汽车,不利于新能的行业竟争发展.多品牌品种,中小批辆生产有利于技术的成熟和进步.

 

 

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