从1957年以来，不管是发射卫星、国际空间站还是航天飞机，人类一直依靠火箭进入太空至今，这是因为太空中没有大气层，不能提供有效的空气反作用力作为推进力，也不能让石油在太空中产生燃烧。虽然美英已提出空天飞机的设想，但据媒体的报道，他们还是依靠汽油发动机升空，这样的设计，燃料会很有限和只能在大气层内使用，不能完成驶向火星或更加远离地球的空间。
人类能不能制造出一种 “高速风扇”，在排出空气的同时获得足够的推进力离开大气层；之后进入地球轨道，再利用研磨过的太空垃圾或自带的粉尘提供给 “高速风扇”，排出粉尘的同时产生强大的反推力，脱离地球引力来到月球；在补充月球粉尘后，脱离月球引力，之后由于没有引力作用，就能保持惯性运行或由“高速风扇”排出月球粉尘继续提供加速度，直到到达火星或更加远离地球的空间。
这种“高速风扇”存在吗？存在，飞机的螺旋桨不就是吗？但由于现在的飞机的螺旋桨都靠汽油发动机驱动，离开大气层后汽油无法点燃，这个设想就不容易实现了。
但为何不能用太阳能充电后驱动电机的方式来替换汽油发动机呢？电机发展到现在已经能有5万RPM以上的转速了，如果再有一种方式，把电机级联起来，达到15万RPM~25万RPM，那么就能获得足够反推力带起飞行器和人员、设备、电池和粉尘一起升空。离开大气层后，只要在地球的朝阳面就能利用太阳能充电，之后如果时间允许的话，不光是在地球轨道的任何位置能全天候悬停和收集清理太空垃圾，还能研磨成粉，为飞行器提供反推力，到那时，驶向深空的时代来到了。
更加保险的方法，是飞行器把核动力作为备用，用火箭发射粉尘仓到地球的固定轨道作备用原料，那就万事大吉了。
张骏
2012.5.21
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这类想法要用实践证
我就问他：“您有没有看过或用过干粉灭火器？”因为原理是一样的。
这类想法要用实践证明。不能只是思考。爱因斯坦说光走的是曲线，后科学家在一次日食过程中证明了这一理论是正确的。好好利用空间与物质及能量之间的转化，才能走至更远。至于螺旋桨、喷火、太阳能什么的，都不是主流动力。
至于本文，仅是我的一个设想