The charge point network for London Source is coming to LONDON in Spring 2011 Where would an EV charging point be most useful to you? Near the gym, tube, train car parks, the shops, on the street or near work? Source London will be a more convenient and highly

可能介绍的比较多，大家也没必要每种软件都要试一试，可重点关注eviews, tsp， gauss , limdep, mathematica, matlab, sas, spss 和 stata。实际上我也只不过经常使用这几 种软件，下面我就把使用心得和大家分享一下，刚好我也梳理一下，助人助已。 1、eviews相信大家最熟悉了，这是目前高校里面使用最普遍的软件，是t

点击图片可以查看大图 2009-9-1 09:12 　德国正在着力进行 电动汽车 市场的前期准备工作，德国 戴姆勒－奔驰 汽车公司和 RWE能源公司 2008年已决定联合建立 500个 电动汽车充电站，图为柏林街头已建成的一个充电站，充电站两头有插座，可 同时供两辆 电动汽车充电. -------

图1：电动车国际论坛暨展示会“EVS25” 为参加展会首日巡游活动而“整装待发”的电动车辆。 2010年11月，在中国深圳市举办的电动车国际论坛暨展示会“EVS25”（图1）为自1969年第一届展会以来规模

10月26日，一辆由奥迪A2改装的 电动汽车 在中途没有充电的情况下从慕尼黑驶到柏林， 605公里 的行驶距离给期待电动车的人们带来了极大惊喜。德国联邦经济部长布吕德勒赞扬这是一次打破世界纪录的事件，是电动汽车的“突破”，并表示“现在要做的是，将这一‘柏林制造’的伟大业绩打造成一项世界成就”。 1、电动汽车的跨

1、续航里程 人们需要车，是因为要解决出行问题，并不是用来娱乐。所以续航里程很重要，现在的电动车（以中型轿车为例）基本上一次充电的续航里程也就150公里左右， 这意味着什么？传统汽车开到续航里程还剩100公里的时候，一般都会去加油了。150公里的续航里程，考虑到返程，以及电池性能的衰退，要打个对折再打8 折，

      作为全球电动 汽车 的领军企业， 日产 汽车公司12月3日宣布，日产研制的纯电动零排放汽车日产聆风（N IS SAN LEAF ） 在日本正式发布 。并从12月20日开始陆续在日本全国范围内上市销售。预计 今年12月至明年初日产聆风陆续在美国及欧洲部分市场上市 ，并于2012年实现全球范围内的

点击图片可以查看大图 2010-4-29 20:52 4月19日，在江苏扬州首个 电动汽车 充电站，工作人员在为电动汽车充电。当日，扬州市首个电动汽车充电站在吴洲路建成启用，该市首条电动公交线50路也正式开通。作为江苏“示范性充电站”，这座电动汽车充电站可同时满足

2.1 铅酸电池充电特性   铅酸电池充电方式为三段式。三段式充电主要包括 恒流 、 恒压 、 浮充 三个阶段，在充电开始时 采用恒电流充电，然后用恒压充电。当电流衰减到预定值时，由第二阶段转换到第三阶段的浮充电（参见图1）。这种方法可以将出气量减到最少，但作为一种快速充电方法，其使用受到一定的限

     中国的电动汽车究竟应该走何种技术路线？这是一个决定生死的战略问题！     如果中国电动汽车技术路线跟着国外亦步亦趋，其结果必将是自掘坟墓！！        中国政府和决策者们在这个重大问题上应该具备深远的战略眼光，必须坚定不移地坚持中国自己的技术路线！

　　今年6月合肥被列为私人购买新能源汽车补贴试点城市，新能源汽车梦想离普通市民越来越近。而要想让 电动汽车 真正发挥功效，充电设备建设不可或缺。记者从合肥市蜀山区了解到， 投资近2亿，目前国内首家也是最大的电动汽车充换电产业基地将落户合肥蜀山经济开发区 。 　　安徽易威斯新能源科技股份有限公司常务副总

你知道杭城 电动汽车 充电站产自哪里吗 答案在南京 点击图片可以查看大图 2010-8-18 09:52 网记感受电 点击图片可以查看大图 2010-8-18 09:52 汽车充电设施 点击图片可以查看大图

电动车电机的价钱大概为1500~2500 元，比 电动汽车 成本分析工业电机价格稍高，但一旦电动车电机进入量产，价格将低于工业电机除了电机和电池外，转换器是电动车的第三大主要零件。转换器的价钱为1000~1200 元。 最初，30~35kwh电池组的价格大约为2 万元人民币，而且只能用于电动车，不能用于现有汽车的零件也会相当

点击图片可以查看大图 半小时前 图1 电池更换式的EV“C71 EV” （点击放大） 点击图片可以查看大图 半小时前 图2 在车底部配备电池（点击放大） 点击图片可以查看大图 半小时前

　　西门子股份公司工业业务领域驱动技术集团 电动汽车 部首席执行官吴祥德先生在今天下午进行的EVS25开幕式上发表了题为“有关电动车的主要的技术挑战”的演讲。他在演讲中介绍了西门子在纯电动汽车合作研发、冲换电设备、运营等方面的一系列方案。 　　吴祥德指出，发展电动汽车就必须大力发展充电系统，我们有几点

       中国消费者似乎比制造厂商和政府还要急切地想要购买新能源汽车，不管是混合动力、纯电动还是氢燃料电池———但有一个前提，那就是它要足够实惠，能够像普通汽油车一样方便地使用。 　　那么 电动汽车 与燃油汽车在油耗方面有哪些成本优势呢，下面我们来看一下。 　　纯电

       随着即将启动的十二五规划，中国电动车商业化的大幕正在徐徐拉开，商业模式的创新已经成为中国电动车产业化破题的关键，无论是此前央企电动车联盟的成立，还是刚刚闭幕的深圳电动车展，都传递了这样一个强烈的信号。        11月初

图1：CATARC总工程师周荣（点击放大） 图2：参与标准化工作的

一、自２０１０年１０月起，我市将在住宅区和社会公共停车场分批加装新能源汽车车用普通充电桩。具体安装地点由市发展改革委分批发布。 二、 各住宅区普通充电桩按住宅区现有停车位的５％进行基本配置 ， 若住宅区新能源汽车保有量超过此数目，充电桩数量将随之增加。 三、 鉴于社会公共停车场车辆集中，流动性大， 社

图1：比亚迪的低碳化理念。（点击放大） 　　比亚迪（BYD）在2010年11月6日在电动汽车研讨会暨展会“EVS25”的演讲会上，介

口气不小，也有理有据。     ------------------        电动汽车是战略性新兴产业中最大的一块蛋糕，远期全球市场的规模高达每年10万亿美元以上，但它也是最令人不可捉摸的谜语，几乎所有曾经夸下海口的汽车企业都没有实现他们的日程表，产业化的目标究竟离我们还有多远，谁也说不清

    随着科技的飞速发展， 笔记本 电脑的诸多方面都有了长足的进步。“移动办公”作为 笔记本 电脑最原始的初衷，在轻薄类笔记本上得到了尽情的演绎。 移动性是笔记本的最原始初衷 　 　很多用户购买笔记本的目的，就在于移动办公。移动性，包括了两个要素：一是便携性，二是高续航时间。在便携性上，各

    分布式发电装置 （Distributed Generation）是指功率为数千瓦至50 MW（兆瓦）小型模块式的、与环境兼容的独立电源。 这些电源由电力部门、电力用户或第3方所有，用以满足电力系统和用户特定的要求。如调峰、为边远用户或商业区和居民区供电，节省输变电投资、提高供电可靠性等等。  &nb

零售业巨头涉足电动汽车快充站沃尔玛和汽车配件供应商伊顿公司（Eaton Corp）正在就电动汽车充电站展开合作，双方准备在 美国 22个州以及 中国和巴西 的1000家沃尔玛超市的加油站配备电动车充电系统。这套充电系统在伊顿与墨菲石油公司（Murphy Oil USA Inc.）联合举办的一次活动中首次亮相，墨菲石油负责经营沃尔玛的加油

      所装导航仪为西乡一电子厂生产，规模挺大的，一直做汽车影音 设备 ，我去厂里看过，装一套带倒车摄像图1800元，里面有MTV功能，其它功能和我们平时所见导航一样，有导航真是方便多了，回湖南，去广州少走好多路，顺便说一句F3DM的喇叭还是不错的，听起

       深圳首批充电桩进驻小区停车场，拟试点的小区有百仕达一期、东方尊峪花园等16个，主要分布在关内。此外，其他小区也可以自荐申请安装充电桩。这意味着，随着更多充电桩进驻小区停车场， 电动汽车 充电难的一大瓶颈制约将得到有效解决。 　　目前，深圳电动汽车行业发展走在国内前

　　摘要：到2012年，预计深圳私人购买新能源汽车数量累计达2.5万辆，占全市机动车保有量的比例突破1%；此外将建充电桩(站)2.22万个， 充电设施网络密度将争取突破现有加油站密度的50%。 　  到2012年，预计深圳私人购买新能源汽车数量累计达2.5万辆，占全市机动车保有量的比例突破1%；此外将建充电桩(站)2.22

       中广网北京10月28日消息（记者 季苏平）据中国之声《全国新闻联播》报道，工业与信息化部新闻发言人朱宏任今天(28日)在回应我国汽车产能是否过剩时表示，尽管我国汽车还有一定发展空间，但综合考虑环保、能源以及城市交通拥堵的现实，我国汽车工业将以纯 电动汽车 作为战略转型方

多发一次吧。         杭州：杭州首座全功能电动汽车充电站可向电动汽车提供“充电”和“换电”两种能源供给模式。2010年，杭州将建设1个大型充电站、5个中小型充电站、 50-100个电池更换服务网点、130个充电桩。杭州市汽车产业发展专项资金管理办法（试行）的通知（杭政办函〔2009〕171号